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Meine Aussenhülle beim H10 lässt sich problemlos vor- und zurück schieben. Hab schon 3x die Stützen getauscht. Erst die falsche 125er gegen ne 170er getauscht und als die nach 50km geknackt hat ne Ersatzstütze eingebaut. Ist also möglich aber anscheinend manchmal nicht vernünftig verlegt, hab...

+ nen wesentlich grösseren Akku ;)

Beim Levo gehen beide, der lange geht noch ein Stück unter die Schwinge.

Hatte bei meinem Levo den Mudhugger Front hinten verbaut, beim Rise nicht möglich ? Hier ein Beispiel von meinem roten: https://www.pedelecforum.de/forum/index.php?threads/levo-mj-2020.64706/page-113#post-1325804

Dann kann man schon mal 2kg abziehen :biggrin: Viel Spaß mit dem Bike 👍

Vielleicht ne Alternative inns Auge fassen die anscheinend hier einige praktizieren. Bike im Winter in das Wohnzimmer stellen und Ehefrau falls vorhanden zu den Schwiegereltern schicken :biggrin: ;)

Ich glaube der Hauptschuldige bin ich Du hattest unter anderem gefragt: Und ich darauf hin So habe ich Verwirrung gestiftet. Es ging ja grundsätzlich um die Frage ob es Probleme gibt mit der Garantie wenn man den Radumfang ändert. Hängt wahrscheinlich vom Hersteller ab, bei Specialized nur...

Bei Specialized zumindest nicht. Die geben Radumfang bis 2000mm frei, kann man also alle Kombis exakt anpassen.

Ich kann es immer noch nicht glauben, hätte auch mit um die 120kg gerechnet. 135 kg wären schon heftig gewesen für so einen schlanken Karbonrenner dieser Gewichtsklasse, aber 150kg ? :flushed: Wahrscheinlich Krypton Karbon aus dem Weltall :biggrin:

Auf manchen Bildern hier kann man an den Aufklebern 150kg herauslesen.

Finde nicht gut so was zu posten, jetzt hat man keine Ausreden mehr um umzusteigen auf ein Bike wie Kenevo und Konsorten :biggrin: Aber der Typ wird auch auf allen mir bekannten Trails besser mit nem Klapprad aussehen als ich mit nem Highend E-MTB 😆

Da auf jedenfall :biggrin: 👍

Jetzt hatten wir jahrelang die Diskussionen Biobiker vers. Ebiker und alle haben die Augen verdreht und waren froh hier ein Medium für uns gefunden zu haben. Jetzt beschleicht mich das Gefühl die Scheixxe geht wieder los nur jetzt sind die Light MTB-ler die waren Helden und der Rest Mofafahrer...

Die ersten Räder sollen schon im Dezember bei den Händlern stehen, falls nicht liegt es an Shimano und die bringen den Motor immer noch nicht hin. Wer das Rad nach seinen Wünschen konfiguriert wartet aktuell bis ca. Juni, absolut korrekt. Man kann ja mal versuchen bei anderen Herstellern sein...