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  1. project-light

    Orbea Rise H 2022 – Test & Neuvorstellung: 19 kg leicht, bis zu 792 Wh und in Alu!

    Das Rise H ist ein normales "Performance E-MTB" mit fest verbauten 500 Wh Akku, mit allen sich dadurch ergebenen Vor- und Nachteilen. Warum es Orbea kastriert hat und warum es hier als "Light E-MTB" angepriesen wird? 🤷‍♂️ Fürs Protokoll: Mein Spectral wiegt 21,78 Kg mit 630 Wh Akku und mit...
  2. project-light

    Orbea Rise H 2022 – Test & Neuvorstellung: 19 kg leicht, bis zu 792 Wh und in Alu!

    🙄Ein "Light-E-MTB" zeichnet sich nicht durch geringes Gewicht, sondern durch geringes Drehmoment aus.😶
  3. project-light

    Orbea Rise H 2022 – Test & Neuvorstellung: 19 kg leicht, bis zu 792 Wh und in Alu!

    Wahrscheinlich wurde das schon totdiskutiert, in meinen Augen ergibt die o. g. Klassifizierung ausschliesslich auf Basis des max. Drehmoments keinen Sinn. Nach der Definition ist das Orbea Rise strenggenommen auch kein Light-E-MTB, da ja ein 85 Nm Motor eingebaut ist, auch wenn die zus. Nm nicht...
  4. project-light

    Orbea Rise H 2022 – Test & Neuvorstellung: 19 kg leicht, bis zu 792 Wh und in Alu!

    Lieber Rico, sorry, ich habe keine Zahlen gedreht. Ich bezog mich lediglich auf das in der Überschrift genannte Gewicht von 19 kg, welches ich angezweifelt habe, zurecht wie sich im Nachhinein herausgestellt hat. Im Artikel ist weiterhin von 19 Kg die Rede, obwohl Du hier im Thread 19,8 kg...
  5. project-light

    Orbea Rise H 2022 – Test & Neuvorstellung: 19 kg leicht, bis zu 792 Wh und in Alu!

    Nur scheint das Orbea H ja kein "light E-MTB" zu sein. Bikes mit diesem Gewicht, konntest Du schon 2018 kaufen. Design ist Geschmacksache, technisch hat sich bisher sehr wenig getan.
  6. project-light

    Orbea Rise H 2022 – Test & Neuvorstellung: 19 kg leicht, bis zu 792 Wh und in Alu!

    Ich hatte den E8000 und fahre jetzt den EP8. Der E8000 war und ist ein sehr guter Motor!
  7. project-light

    Orbea Rise H 2022 – Test & Neuvorstellung: 19 kg leicht, bis zu 792 Wh und in Alu!

    Was ist denn an dem Bike an "verbesserten" Komponenten verbaut, die es vor 2 Jahren noch nicht gab🤔
  8. project-light

    Orbea Rise H 2022 – Test & Neuvorstellung: 19 kg leicht, bis zu 792 Wh und in Alu!

    ...und damit weit weg von der reisserischen Überschrift auf Bildzeitungs-Niveau.
  9. project-light

    Orbea Rise H 2022 – Test & Neuvorstellung: 19 kg leicht, bis zu 792 Wh und in Alu!

    Ich zitiere mich mal selbst: und hier ist die Antwort auf meine Frage: In einem online E-Mountainbike Magazin wird das H10 mit 20,8 Kg (L) angegeben. Was jetzt glaubwürdiger ist, darf sich jeder selbst denken... - 19 Kg in der Überschrift - 19,8 Kg selbst gewogen (angeblich) - 20,8 Kg in...
  10. project-light

    Orbea Rise H 2022 – Test & Neuvorstellung: 19 kg leicht, bis zu 792 Wh und in Alu!

    @riCo: Habt Ihr die Bikes mal gewogen? Ich kann ehrlich gesagt die angegebenen Gewichte nicht glauben. Mein Carbon Bike (L) wiegt 21.8 Kg ohne Pedalen mit EP8 und 630er Akku. Ich nehme mal das H15 (20 kg) als Referenz und addiere 1 KG für einen angenommen 630er Shimano Akku dazu, das Bike würde...
  11. project-light

    Orbea Rise H 2022 – Test & Neuvorstellung: 19 kg leicht, bis zu 792 Wh und in Alu!

    Ich frage mich, warum bzw. ob es überhaupt Probleme mit der Garantie geben könnte / würde? "RS" steht ja nur für die angepasste Orbea Software, der Motor ist ein EP8. Die andere Software, bzw. die andere Einstellung ist von Shimano und für den Motor vorgesehen.
  12. project-light

    Orbea Rise H 2022 – Test & Neuvorstellung: 19 kg leicht, bis zu 792 Wh und in Alu!

    soweit ist weiß ist das ein "normaler" EP8, halt nur per SW kastriert. Einfach umkonfigurieren und schon ist er "normal" 😉
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