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Für uns ersetzen die S- Pedelec mindestens ein Auto. Von daher dürfen sie auch was kosten, bekommen regelmässig Service 2x im Jahr und wir kommen immer noch viel günstiger dabei weg. Mein Stromer alleine liegt Liste schon in SWorks- Regionen.

Leider nicht lesbar. Vielleicht kannst du die Quintessenz zusammenfassen. Weiter oben wurde München ja noch als katastrophal beschrieben.

Falls du mich krampfhaft in irgendeine ideologische linke Oeko-Ecke stellen willst, sei versichert, du liegst völlig daneben.

Mein Bike hat eine elektronische Wegfahrsperre und integrierte GPS-Ortung (Innovation). Ein oder zwei gute Schlösser werden auch genutzt. Diese sind mit früheren Schlössern hinsichtlich Aufbruchssicherheit auch kaum mehr vergleichbar. Natürlich haben auch die professionellen Langfinger ihre...

Naja, haben das Thema ja schon im "Auto-Tread" diskutiert und hier soll es ja um die Bikebranche gehen. Ob und wie jemand selbst zur vermehrten Bike-Nutzung im Alltag findet, steht auf einem anderen Blatt. Ich finde jedenfalls die Innovationen, Produkte und Konzepte zum täglichen (E-) Bike...

Ich mach das auch schon ein paar Tage länger (vor E-Bike-Aera). Mit den heutigen Bikes und dem entsprechendem Equipment, wird es einem echt leicht gemacht. Das haben die Bikeindustrie und die Ausrüster schon lange begriffen, dass da reichlich Potential besteht.

Zu dem Zeitpunkt nur Kaffee ;-) (natürlich mit dem Bike aus der netten Rösterei in der Innenstadt besorgt)

Satteltaschen oder sogar einen Anhänger ans Bike. Damit dürfte man mehr transportieren können, als man zu Fuss zu seinem irgendwo geparkten Auto in der Stadt schleppen kann, damit dürften die meisten klarkommen (die selbsternannten "Bike-Götter" hier natürlich sowieso) und ein Innenstadtgeschäft...

Davor hätte ich jetzt keine Angst. Der benötigte Verkehrsraum wäre deutlich geringer, weniger Emissionen und Lärm. Innenstädte frei von privatem Autoverkehr mit Ausnahme von Anwohnern und Gewerbe. Ich sehe darin nur Vorteile, zähle mich aber in keinster Weise zu den von dir genannten Gruppen...

Würde mich erstaunen, wenn alles so bliebe wie es ist. War so, ist so und wird so bleiben. Einige hier erinnern sich noch an die MTB-Zeiten in den 80ern und 90ern und haben über Jahrzehnte Innovationen, Marken, Produkte kommen und gehen sehen. Zielgruppen, Nutzerverhalten, Kaufverhalten etc...