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Hier der Test der Carbonversion und des Antriebs.
Vielleicht hat man bei der 2.Generation des Motors in der Alu-Variante die Abstimmung harmonischer hinbekommen.
https://ebike-mtb.com/bh-ilynx-trail-carbon-2022-test/
Light heisst hier Light-assist, also leichte Unterstützung ;-))
Wird wohl um die 20Kg liegen. Was für den grossen Akku super wäre.
Mit REX ein Reichweitenmonster.
Runde Sache. BH wäre jetzt zwar nicht mein Hersteller, bringt das Light Segment aber weiter. Gewicht, Motorcharakteristik und - geräusch wären noch spannend.
Orbea hat mit dem Alu- Rise ja was ähnliches.
