Suchergebnisse

Das DC zum Speeden, das Levo ist mein Allzweckmesser.

Das diskutieren wir dann, wenn Speci die Karten auf den Tisch legt. Freue mich schon darauf. Speci hat sich vor rund 2 Jahren mit dem SL positioniert und justiert jetzt vielleicht nach. Mir hat das SL powermässig gereicht und ich finde das Konzept stimmig. Bleibt spannend.

Gebe dir in Sachen Reifen-Relevanz vs. Federweg vollkommen recht. Dass TQ sich leistungsmässig v.a am Fazua orientiert, glaube ich weniger. Vielleicht wären sogar kurzzeitig mehr gegangen oder weniger. Ist halt ein Kompromiss aus Motorgrösse, Stabilität, Stromverbrauch, verbaute Akkus...

In solchen Passagen, v.a. wenn sie noch ausgesetzt sind, steige ich inzwischen freiwillig ab. Mag am Alter liegen, war früher aber eigentlich auch schon so. Auf Stürze, Schrott, Platten im Hochgebirge und Verletzungen aller Schweregrade kann ich verzichten. Beweisen muss ich niemanden nix und...

Ich habe mein LevoSL in 1,5 Jahren 3500km gefahren und meine Partnerin ihres über 4000km, da es ihr einziges EMTB ist. Wir verfügen damit schon über einen gewissen Erfahrungshorizont und sind beide überzeugt vom Konzept. Dennoch habe ich mein SL gestern im Rahmen eines momentanen Ringtausches...

Kommt halt drauf an, für was man es braucht und was man schon im Keller hat.

Mein Genius hatte auch Schwalbe drauf..... Auf der TQ-website ist das Display ohne Trek-Logo.

Das Display ist das von TQ, also im Oberrohr integriert. 130mm ist eher "Downcountry" also zwischen Trail und XC. Bereifung ist aber XC (Wicked Will) und Geo und Sitzposition schon sportlich.

Kein Trek, aber namhafter Hersteller. Verschiedene Varianten, Preise sind mir bekannt. Mein Favorit ist das zweitteuerste und ist knapp fünfstellig in CHF.

Zurück zum TQ. Ich konnte heute einen Blick auf ein weiteres Bike mit diesem Motor werfen und war geflashed. Handelt sich um ein 130mm XC-Trailbike. Wird Ende des Jahres präsentiert und ich werde keine Details nennen, habe ich versprochen. Nur so viel: Optik und Gewicht sind outstanding.

Um es mit Helmut Kohl zu sagen: "Entscheidend ist, was hinten rauskommt." Beim TQ müsste man noch anmerken: " ...und das wie lange?" Im Ernst: die ersten Reichweitendaten sind sehr ernüchternd. Ob das an einem Montagsmotor, der Konstruktion, der Software oder an was auch immer liegt. Bin...