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Die ersten Akkus habe ich fast immer lehr gefahren, oft sofort wieder auf 100% aufgeladen aber immer aus der z.B. der Sonne wenn möglich rausgehalten. Der erste hatte ca.80 Ladungen und war bei 92% gesundheit von jetzt auf gleich tot. Der zweite hatte 25 Ladungen und das gleiche Schicksal...

Danke für die Antwort, wollte hier auch kein Bashing starten. Ich finde aber, ihr könntet wirklich mal eine ernsthafte Umfrage starten nach dem Motto, wie viele Schäden auf wie viele KM bei verschiedenen Herstellern, wie wurden Schäden innerhalb der Garantie/außerhalb der Garantie gelöst etc...

Ich fände ja mal einen Bericht über Haltbarkeit, Reparatur, Ersatzteilbeschaffung für Motor/Akku interessanter. Brose und Spezi sind da ja im Vergleich zu anderen Herstellern sehr "speziell". Ich schätze mal für Male wird es, wie auch bei Brose, keine Ersatzteile geben und man kann nur hoffen...