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Das bezieht sich darauf, das es keine Motor auf dem Markt gibt mit dem sich ein ähnliches Konzept aktuell umsetzen lässt . Und nein der Fazua wird da nicht als alternative gesehen , was eigtl fast alle die da echte "ErFAHRung " haben irgendwie auch bestätigen. Das ist erst möglich wenn einer...

Klar kannst du die umrüsten. Der Vorteil von kürzeren Kurbeln, ist der bessere Kurbelkreisfreiraum. Da die Möglichkeiten mit ebikes technische Trails auch bergauf zu fahren sich deutlich erhöht haben, nutzen viele ebiker, die auch technischer unterwegs sind, gerne kürzer Kurbeln. Auch gerne noch...

Also der TQ war nie das Nonplusultra. Schau dir die Tests mal an, eigtl steht in jedem Test das er zwar sehr viel Power hat, diese aber immer schlecht steuerbar ist. Abgesehen davon gibt es halt nicht nur schwarz weiß. Die Räder befriedigen halt die Bedürfnisse unterschiedlicher Zuelgruppen.

Hier noch mal die für mich verständlichste ( und nachvollziehbarste ) Erklärung: Der Begriff Push bike wird vor allem in Grossbritannien und Australien verwendet, dabei stets mit einem gewissen ironischen Unterton. Er ist am am ehesten mit unserem Drahtesel vergleichbar. Beide Begriffe...

@riCo meinst du, du kannst zu der Neuwortschöpfung Push Biker noch mal was sagen ? Immerhin nutzt ihr das jetzt ja auch ... Im aller weitesten Sinne schmeißt google noch "sich vorwärts kämpfen" als Übersetzung für push raus .. das würde noch etwas passen Der: " sich vorwärts kämpfende...

z.B.

Wann denn nicht ? Ernst gemeint? Ich kann mich nur immer an die gleiche ermüdende Diskussion schon im gelben Nachbarforum erinnern wenn die neuen Sworks Modelle vorgestellt wurden.

Speci selbst sagt ausbauen lassen. Keine Ahnung was das bzgl Garantie bedeutet wenn du selbst rumbastelst an dem Akku. Ist aber auch Wurscht, ein Rad bei dem Man als Lösung beim Fliegen den Akku zuhause lassen muß ist irgendwie auch nur die 2. beste Lösung meiner Meinung nach.

Ich verstehe die Preisdiskussion irgendwie nicht. Das Stumpjumper Sworks kostet auch 9300 €. Und das ohne Motor ? Die sworks Modelle haben irgendwie schon immer um die 10k gekostet. Ist doch nicht neu?

Naja fürs Flugzeug muss man den Hauptakku von nem Händler vorher ausbauen lassen und zuhause lassen. Man hat dann nur die 160w aus dem extender mit. Das finde ich jetzt nicht so eine Granaten Lösung... da bei dem Bike der Fahrer eh nur max 85 Kilo nakisch wiegen darf denke ich passt die Fox 34...

Fest verbauter Akku ist aus meiner Sicht nach wie vor echt kritisch. Ist halt was wenn man keine wirklich technischen Sachen hoch fährt ( spricht halt die ich fahre eco oder ebike mit Motor aus ) Fraktion an. Aber es gibt jede Menge Leute die so ebike fahren, für die passt da snatürlich...