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Das rät Kalle aber im Zusammenhang das man ein altes eboxx hat und würde das umbauen lassen wollen . Wenn man was neues Aufbauen will ( und selber kann ) ist das halt die Option alles genau so zu haben wie man es mag. Aber wir hijacken hier auch irgendwie grade den Rotwild Thread :).

Worauf antwortest du ?

WIe gesagt , in der Regel sind es die Laufräder die da begrenzen.

Da hast du natürlich recht. Die eine Seite ist die Empfehlung, die andere Seite was es dann wirklich aushält. Aber es ist schon überraschend das das Rad nur bis 120 Kilo geht trotz Laufradsatz der bis 150 Kilo zugelassen ist. Da stellt Man sich die Frage wo sieht Rotwild die Beschränkung? Am Rahmen?

Nicolai bietet das auch an.

Preis finde ich relativ und Austattung finde ich ok. Sind eh zu 80 % eh nur Verschleißteile. Ich gönne mir den "Luxus" Räder nicht nach Anbauteilen auszusuchen, sondern nach Fahreigenschaften ,Geo und Wohlfühlfaktor auf dem Rad . Anbauteil kann ich zur Not eh tauschen wenn es für mich wirklich...

90 Kilo bei 1,90 + ist nicht besonders schwer, eher im Gegenteil. Sobald man da etwas sportlich ist und entsprechende Muskulatur hat, ist man da eigtl drüber. Da ich vom Handball komme , kann ich sagen das es Quasi keine Deutschen Handball Profi gibt der das Rad nach den offiziellen Freigaben...

hmpf ... das doof . 120 kg Systemgewicht - 24 kg Rad(XL) - 8 kg Rucksack ( mit Wasser und evtl 2. batterie )+ Klamotten = 88 kg Nackt Gewicht für xl Rahmen ... das mal knapp für die großen Rahmen .. " Im Jahr 2009 waren erwachsene Männer im Durchschnitt 1,78 Meter groß und 83,9 Kilogramm...

ann bleibt die Frage warum spect man das ? Hatte auch tatsächlich noch nie ein Rad mit Centerlock . Oder liegt es an der Nabe für 12 fach shimano bei DT, das es die nicht anders gibt bei der 1501 ?

Mein Tipp ist 150 KG Systemgewicht. Das ist die Angabe für den Laufradsatz ( https://www.dtswiss.com/de/produkte/laufraeder-mtb/hybrid-mtb/hx-1501-spline-one/hx-1501-spline-one-30/) und in 99 % der Fälle sind die Laufräder der limitierende Faktor. Edit: Ah und eine Frage noch ( weil ich es...