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Gibt es eigentlich schon konkrete Neuigkeiten, wann Giant die neuen Modelle vom Reign mit Carbon Rahmen auf dem Markt vorstellt...Unser Local-Hero Titanbein ist ja leider nicht mehr aktiv:closedtongue:

Schöner Praxis Test. 👍 Streckenprofil mit viel auf und ab, ich schätze mal wenn es am richtigen Berg permanent Bergauf geht dann werden es nicht mal 1000 hm. Bin schon mal gespannt wenn er den Test in den niedrigen Stufen wiederholt.

Ach was, das geht schon... das neue Update beinhaltet jetzt ABS und Traktionskontrolle.:);)

Wahrscheinlich ist die Leistung jetzt einfach halbiert, und schon ist das Probleme Überhitzung gelöst… 🤡 🤣

Ohne Worte.. :sick: :sick: ...nicht meine Bike.

Schaut ja lecker aus, ist da soooo viel Spachtelmasse drauf 😇

Finde den Fehler der im Zusammenhang mit Überhitzung zum tragen kommt. 😇

Das war ja klar ... der Ahnungslose....und wenn man dann mit Tatsachen-Problemen ankommt...kommt der Spruch...das hatten wir ja noch nie 😇 🥳 Und das kommt vom Mond ... https://www.emtb-news.de/forum/threads/giant-reign-e-0-im-test-trail-regent-in-allen-lagen.12535/page-8#post-261756

Na ja...ob das der richtige Weg ist? Eigentlich ist der Händler der erste Ansprechpartner, dann zeigt sich gleich ob der nur ein Verkäufer ist oder auch ein Kundenorientierter Problemlöser ist.

Du hast aber nicht aus versehen den Erhaltungs-Modus am Ladegerät aktiviert.....Orange Leuchte :rolleyes:

Ok....das muss ich morgen mal Testen. Edit: Heute getestet und es geht ohne Update zwang. Ha.. wahrscheinlich im Gesamten etwas Leistung zurückgenommen, trotzdem wundert es mich wie schnell die auf etwaige Probleme reagieren.

Ich wette 10-1 das mein E-motion Dealer nicht mal weiß das es so ein Kabel gibt :angel: ;)

Üiiii....hoffentlich katapultiert dich das Update nicht auf die Leistungsebene vom Mahle, damit wären alle Hitze-Lämpchen-Probleme beseitigt 😇 x'D x'D

Ha....das meinte meiner auch, gesagt getan....nur hat es nichts gebracht... :sick: x'D

Und die E-motion Armada hat das Kabel als Standartware in der Werkstatt ?

Das kann unter bestimmten Umständen richtig Nerven, liegt aber am 750 Akku (zumindest bei mir)...ich bin mal den 800 Akku gefahren und der hat das nicht, fast bis zum abschalten vollen Power.

Ha...Den Deckel habe ich nach der zweiten Ausfahrt verloren... 🥳 die sollten besser Schrauben nehmen als nur Kleber 😇 Übrigens, das Thema Überhitzung und Leuchtdioden macht jetzt schon auch in den Englischen Foren seine Runde inkl. Facebook.

Naja...Äpfel mit Birnen vergleich....sollte ich bei meinem Scheibenwischermotor bei Starkregen auch nur die erste Stufe gebrauchen.. 🥳 ;) Aber trotzdem ... der Fahrspaß ist immer vorhanden :cool: , das Bike macht einfach Spaß sonst hätte ich es schon lange ausgewechselt.

Was ist das für eine Aussage....wenn das Ding 10 Stufen hat dann soll es auch in Stufe 10 in jeder Lage funktionieren, wir reden hier nicht von einem Space-Shuttle sondern von einem öden E-Motor.

Ist leider nichts neues, habe ich regelmäßig wenn ich es herausfordere, aber erst nach dem letzten Update...davor hat er genauso spürbar runter geregelt aber eben ohne Meldung. Und das Ganze passiert auch mit einer 50 kg Frau in den Pedalen und einer 80 + Kadenz. :rolleyes: Ich habe den...