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Reduzierte Selbsterwärmung wäre im Sommer natürlich gelegen, im Winter hingegen ist sie ein praktischer Nebeneffekt. Der neue Akku mit 78 Typ 21700 Zellen in 13s6p ist noch im Vorserienstatus, aber ich bin gespannt, wie der sich verhalten wird. Ladezyklen sind hier schon länger kein Thema mehr...

Ja, soweit das Konzept "Volle Leistung nur bei vollem Akku" angewandt wird. In der Praxis wird bei sinkender Akkuspannung der Entladestrom verstärkt, damit Dir dein Commter Bike nicht unter dem Arsch einschläft. Währned Du an der Arbeit bist, steht das E-Bike draussen, bei Sommerhitze genauso...

Ich sehe, Du kennst Dich aus – Deine Zahlen zur Energiedichte pro Volumen sind prakties identisch mit jenen in meinen Kalukationen. Ich bin im 48V - 45km/h Commuter Sektor „zu Hause“, das sind die Entlade-Ströme und die Akkutemperatur tatsächlich ein Thema. Aber die Motoren haben gut 850W Dauer...

Die Energiedichte von 21700 und 18650 Zellen ist die Selbe, die 21700 bringen mehr Totvolumen, aber weniger Lötarbeit. Ein 750 Wh Akku mit 21700er wäre also geringfügig grösser geworden, aber billiger in der Fertigung. Bosch betreibt Salamitaktik in Reinkultur! Echte, selbstständige OTA...