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Ob dem vielen Lärm hier ist Dein Post untergegangen, dabei ruft er doch die Frage hervor: Was können diese Apps in Bezug auf das Velo, was die Mission Control App von Specialized nicht kann?

Das ist lobenswert. Es gibt den Fall Vanmoof, ein Anbieter von Strassen 25ern. Die Kunden mussten in dessen offizieller App nur den Stadort USA wählen und schon lief der Motor 32km/h. Jetzt brauchte Vanmoof nur noch abzuwarten, bis sich das herumgesprochen hat... Die hier erwähnten Anbieter...

Das sehe ich nicht so. Egal, ob BT, ANT+, WLAN, USB, GSM... es werden immer nur Werte in Register geschrieben. Der Motor liest diese Werte aus und handelt entsprechend. Es würde ausreichen, jene Register, welche die max. Dauerleistung oder die Höchstgeschwindigkeit betreffen, in eine andere...

Aus technischer Sicht erstaunt lediglich, wie lange der eMTB Sektor dazu gebraucht hat. Immerhin, die Mission Control App gibt es schon länger und dennoch vermute ich, dass nur die wenigsten ein wirklich individuelles Setup fahren (nehma an, solche lassen sich bei allen Anbietern speichern).