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  1. bluecat

    Trek Rail 9.9 im Test: Sexy. Schnell. Sauteuer.

    Die sind am Zugersee! Dieses grosse Loch für's Display im Oberrohr wurde von einer noch kleineren Firma bei Bern entwickelt. Die angeschriebenen Kabel gehören zur Di2. Das abgebildete Modell ist für 10k CHF zu haben, aber es gibt auch solche für die Hälfte ;-)
  2. bluecat

    Trek Rail 9.9 im Test: Sexy. Schnell. Sauteuer.

    Hatte ich früher auch gedacht, als die vollintegriete Bauform aufkam. Aber am 45er ist wegen des Dauergebrauchs eher Materialermüdung ein Thema. Inzwischen sind etwa 6 Jahre vergangen, einige 10'000 E-Bikes so gebaut worden und das Loch im Oberrohr hat (sich) gehalten. Am eMTB kam mir spontan...
  3. bluecat

    Trek Rail 9.9 im Test: Sexy. Schnell. Sauteuer.

    Natürlich kann man auch mit einem Furunkel-Display und Wäscheleinen-Kabelführung fahren! Aber ein Hersteller, der es in der10kCHF Preiskalsse nicht schafft, das Display flächenbündig im Oberrohr zu versenken, zockt ab statt zu liefern.
  4. bluecat

    Trek Rail 9.9 im Test: Sexy. Schnell. Sauteuer.

    Der eMTB-Sektor hinkt leider immer noch weit hinter; bei den 45er ist das im Oberrohr integriete Display schon seit vielen Jahren im Angebot - aber Kabelbinder am Lenker wurden erfolgreich ausgemerzt.
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