Suchergebnisse

  1. B

    Specialized Kenevo SL – Premiere und Test: 18 Kilo leichtes Super-Enduro

    Schade dein erstes Wort disqualifiziert der Rest von deinem Text!!
  2. B

    Specialized Kenevo SL – Premiere und Test: 18 Kilo leichtes Super-Enduro

    Na jetzt kommt Licht ins Dunkel, so passt alles wieder. Da hast du ja die Größe schon gefunden, bei Vorführbikes wird oft alles auf volle Leistung Getrimmt (Ansprechverhalten, überdurchschnittliche Leistung .......) der Tester ist dann zu Anfang überfordert. Das mit der Leistung kannst du...
  3. B

    Specialized Kenevo SL – Premiere und Test: 18 Kilo leichtes Super-Enduro

    Du ich weiß es ja auch nicht, ich kann nur spekulieren
  4. B

    Specialized Kenevo SL – Premiere und Test: 18 Kilo leichtes Super-Enduro

    Hallo Pedro, So wie du geschrieben hast ist etwas schwierig dir zu Folge. Ich gehe mal davon aus das Du nicht SJ sondern SL meinst, und bei Größe S eher Größe 5. meinst. Wenn du diese Fahrerprofil hast wie du schreibst wäre das Kenevo SL das falsche Rad für dich.
  5. B

    Specialized Kenevo SL – Premiere und Test: 18 Kilo leichtes Super-Enduro

    Tut mir leid ich weiß nicht was du damit sagen willst, bist du ganz anderer Meinung, oder findest du eins der Räder so schlecht? Ich stimme dir zu lachen ist gesund!!! Ich habe mir das Video angeschaut, es sind junge Leute mit sehr sauberer passender Fahrradkleidung die eine S2 Strecke fahren...
  6. B

    Specialized Kenevo SL – Premiere und Test: 18 Kilo leichtes Super-Enduro

    Ja ich bin beide gefahren, und das Nox ist Kopflastiger (braucht mehr druck aufs VR) mir kam es auch etwas gedrungener als das Specialized vor. Ich habe versucht Objektiv zu sein, deswegen wollte ich nichts über den optischen Vergleich sagen. das Konzept vom SL Motor fand ich super, (leider...
  7. B

    Specialized Kenevo SL – Premiere und Test: 18 Kilo leichtes Super-Enduro

    Das Nox helium ist ein gutmütiger Tourer, bei weitem nicht so flick wie das SL. Gut da hast du recht etwas besser rechtfertigt nicht den Preisunterschied, wenn du aber die Innovationen wie Individualisierung der Motosteuerung, Hochwertigere Zellen als das Nox, bessere Balance/Schwerpunkt etc...
  8. B

    Specialized Kenevo SL – Premiere und Test: 18 Kilo leichtes Super-Enduro

    @Radix ich habe Rücken!! diese Sichtweise von NUR Gewicht und Preis empfinde ich als zu eindimensional. die Kombination aus Gewicht zu Federweg= Fahrverhalten empfinde ich als Neu, wie immer man auch zur Motor Unterstützung stehen mag. Antrieb zu Gewicht hat sich schon beim Modell Levo SL als...
  9. B

    Specialized Kenevo SL – Premiere und Test: 18 Kilo leichtes Super-Enduro

    Du siehst im vergleich zum alten Levo keine Weiterentwicklung???? Dein gutes Recht, das benutzen von den Wörtern "sehen" und "nüchtern" ist dann fehl am Platz.
  10. B

    Specialized Kenevo SL – Premiere und Test: 18 Kilo leichtes Super-Enduro

    Jetzt wurden 9 Seiten für ein neu vorgestelltes Rad vollgeschrieben "Motor", und "Preis" was ist mit dem Rest vom Rad??? -Loci hat damit die Weltmeisterschaft mit dem motorlosen Pedanten gewonnen, mit Mischbereifung !!!! Warum stellt Specialized es trotzdem auf 29 Zoll - Das Bike ohne Motor...
  11. B

    Specialized Kenevo SL – Premiere und Test: 18 Kilo leichtes Super-Enduro

    Du brauchst dich da nicht entschuldigen, schon OK. Es ist ja nicht dein Wissen, du hast es nur abgeschrieben
  12. B

    Specialized Kenevo SL – Premiere und Test: 18 Kilo leichtes Super-Enduro

    Das mit den 21 kg weist du sicher oder ist das nur eine negative Schätzung? Kannst du dir vorstellen das dies mit den 110 Kg nur ein Schreibfehler ist? So viel Suppe ist das ganze Rad nicht wie manche hier Haare finden
  13. B

    Specialized Kenevo SL – Premiere und Test: 18 Kilo leichtes Super-Enduro

    @riCo würdest du Persönlich auch ein 27,5 Hinterrad für die Wendigkeit verbauen?
  14. B

    Specialized Kenevo SL – Premiere und Test: 18 Kilo leichtes Super-Enduro

    Se Selbst mit dem Gewicht ist es ca.6 Kilo leichter als andere Bikes in der Kategorie!! Das paradoxe ist das Kenevo SL wirkt neben dem Levo III fast schon Filigran
Zurück
Oben