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Hä? Zentral am Ventil? Oder Zentral in der Felge? Es ist weit aussen am Felgenrand und entwickelt dort bei höherer Geschwindigkeit garantiert starke Unwucht. Es sei denn es wiegt unter 5 Gramm. Dann merkt man das nicht.

Zu dem Magneten brauchst du dann auf jeden fall auch einen Ausgleichsgewicht. Ansonsten viel Spaß beim bergab fahren...

Ich glaub der Shitstorm wäre lange nicht so schlimm, wenn Bosch wenigstens auf 48 Volt gegangen wäre. Da hätte es alles neu geben müssen. So wie es jetzt ist, ist es wirklich nicht nachvollziehbar.

Ich finde Bosch und Cube eigentlich super. Aber das ist wirklich ne reife Leistung. Anstatt sich mit anderen Herstellern zusammen zu tun und einen Standard Ladestecker zu bauen, wirds jetzt noch umfangreicher. Selbst das Diagnosetool ist nicht mehr kompatibel und man benötigt eine neue Lizenz...