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  1. T

    Knarzgeräusche im Bereich des Vorbaus. Weiterhin nach 230 km Kette gesprungen..

    Das beruhigt mich ja schon mal sehr ... ;) Werd ich dann mal vergleichen. Das wackeln hatten wir, ja :D Die Kette hängt so, seit sie eben abgesprungen ist. Gestern abend bei der letzten Fahrt war noch alles einwandfrei. Da haust du aber jetzt Spezialbegriffe raus.. sehe schon. Muss mich mehr...
  2. T

    Knarzgeräusche im Bereich des Vorbaus. Weiterhin nach 230 km Kette gesprungen..

    Hab mal n Video gemacht. Bild kommt auch.
  3. T

    Knarzgeräusche im Bereich des Vorbaus. Weiterhin nach 230 km Kette gesprungen..

    oder wie beschrieben den Händler machen lassen. Ist das richtig, dass eine erste Inspektion nach 300 - 500 km erfolgen soll?
  4. T

    Knarzgeräusche im Bereich des Vorbaus. Weiterhin nach 230 km Kette gesprungen..

    Alles klar. Danke schon mal. Bin leider blutiger Anfänger (Ich rede quasi vom vorderen Teil. Lockring dann wohl) der hat seitlich 3-4 mm Spiel. Ich werde später mal ein Foto machen und es dann posten. da ich 230 km aufm Tacho habe werde ich mein Fahrrad allerdings so und so zur Inspektion...
  5. T

    Knarzgeräusche im Bereich des Vorbaus. Weiterhin nach 230 km Kette gesprungen..

    Hallo Leute. Bin seit 4 Wochen (ca.) Besitzer eines Cube Stereo Hybrid 625 SL. Nach meinen ersten gefahrenen Kilometern war ich seelig und auch glücklich. Allerdings begann bei ca. 200 km der Spaß: - Knarzen im Bereich des Vorbaus (nicht näher lokalisierbar); Hat hier jemand Erfahrung damit...
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