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Hmmm ein Ruck beim Einfedern Schwierig zu Sagen was es sein kann. Ich würde auf die Luftkammer Tippen schau mal so ist Normalerweise ein Monarch so Aufgebaut. Der Geschlossen Teil-> Im Dämpfer Körper (Unterer Teil) ist ein Bestimmtes Öl, Randvoll und ohne Luft. Beim Einfedern Drückt sich der...