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Klar, beim Leasing ist das schon geregelt, wobei ich mein Rad optional für 15 % übernehmen kann, was wohl auch gängige Praxis ist. Das Dual-Battery-System fand ich übrigens wirklich gut, zumal ein gebrauchter 400/500 wH Akku problemlos für 250 € zu kaufen ist. Ähnlich wie beim E-Auto sollte man...

Vielleicht eine isolierte Betrachtung aus meinem Umfeld und von ein paar Händlern, mit denen ich gesprochen habe. Es ging dabei um Nachrüstung eines Bikes, dass keine Aufnahme hat. Von drei größeren Händlern hatte keiner das je getan oder wurde danach gefragt - obwohl es ja ein Kit gibt, das...

Vermutlich nicht. Die Nachfrage nach kleinen Akkus oder Adapterlösungen ist gering, auch Dual Battery wurde alles andere als gut angenommen vom Markt. Auch Bike der 26.5 kg -Klasse verkaufen sich spitze, warum also etwas ändern?

Natürlich sorgt jede Neuheit für lange Gesichter bei denen, die eben gerade noch glaubten auf einer Neuheit zu sitzen. Das Wachsen der Akku-Kapa war ja nun vorauszusehen, wenngleich ich mir wünschen würde, etwas mehr Grips in Nachrüstlösungen zu setzen, ggfls. um den Preis eines bauchigeren...