Suchergebnisse

Nimm Flicken mit und bestell einen wenn wieder verfügbar. Oder irgendeinen anderen, ich würd 29" probieren, der paßt eher als nen 27,5er denk ich. Hab ihn manchmal dabei als Backup, aber nie gebraucht. Im alten 26er fahr ich auch 27,5er Schläuche ;-)

DT Swiss hab ich nicht, aber AR Felgen haben nur das kleine Loch, also kein AV möglich. Stornieren/Umtauschen.

Antwort B, die Frisur ist richtig. Mullet gleich Vokuhila hierzulande. Eigentlich wärs ja jetzt Volahiku. Drifter kenn ich nur von Focus mit mixed wheels/mullet

Die passen wunderbar auf die Felgen, Grip dürfte auch gut sein. Hans ist sicher nicht so gut wie DHR, aber verlässlich und rollt etwas besser denk ich. Ob es dein Reifen ist mußt du ausprobieren, mir gefallen 2,6er hinten besser als der 2,8er. Hab lang überlegt ob der Hans Dampf Apex ne Probe...

Ahso, allerdings nur optional, muss man ja nicht machen und kann zurückstellen.

Hä, wie ändert sich die Kettenstrebe durch Laufradwechsel? Geo, Lenkwinkel ja, aber Kettenstrebe wird er wohl kaum umbauen. Das Spectral On oder andere mit 27,5 hinten können die halt gleich kurz auslegen, aber nachträglich schwerlich.

Kenda Nevegal mit der dünnen ATC Karkasse ist jedenfalls noch weicher als die Exo. Aber im Winter ist das als 2,6er Nevegal genau richtig, der geht super im matsch und rollt ähnlich dem DHR. Im Sommer mag ich den nicht, die Seitenstollen sind jetzt auch komisch. Conti find ich eigentlich Bombe...

Den 2,6 DHR gibts leider nicht mit DD. Der Martello mit 1,1kg wär ne Alternative, Karkassen Name hab ich schon wieder vergessen. 1,3kg Reifen wären nicht meins, das Rad mit Eddy Current hinten fühlte sich wie Blei an.

Ich find 2,6 auf 35mm auch passender als den 2,8er DHR Exo, mit wenig Druck ist der wirklich schwammig. Glaub fast dem würd ne 40er Felge und/oder Insert besser tun. Ich bleib aber bei Mullet und 35er Felge hinten, vorne 29x2,4 oder DHF2,5. Das Spectral ist ja nun auch drauf ausgelegt und...