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Mal für Anfänger im Dämpferlagerbereich (bisher nur Hardtails gefahren): Werden die Buchsen komplett trocken eingebaut? Oder der Bolzen geschmiert? Ich hab da bisher nur PU oder Kunstofflager im Auto verbastelt, da kommt eher Fett dazu.

Ja das stimmt alles, und als ich das Slamr mal probegefahren hab wirkte der Hinterbau auch nicht wippeliger als andere. (z.B. Speci oder mein Canyon) Das Spectral On kann man auch mit etwas oder ganz zugedrehter Gabel gut im Wiegetritt fahren find ich. Andererseits gibt's halt so einige Leute...

Naja wenn er gerne Wiegetritt machen will? Aber schon komisch das Ghost keinen anderen Dämpfer anbieten mag, haben in einem Modell doch nen Cane Creek mit Climb Switch drin, oder?

Die Yari sehe ich in der Dämpfung schlechter als die Fox 36 Performance, ist auch noch keine Top Gabel, aber der Grip Dämpfer arbeitet gut. RS soll generell etwas steider sein, bei höherem Gewicht vieleicht wichtiger als bei meinen 87 kg.

Angeblich soll man auch da je nach Händler gute Rabatte bekommen, egal ich mochte weder M noch L Rahmen und die Ausstattung ging mir schon bei nem Hardtail vorletztes Jahr auf den Keks. Beim Händler hatten sie letztens endlich mal nen Slamrx, aber leider nur in L, der Lenker war mir zu breit...