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  1. O

    Canyon Torque:ON 9 im Test: E-Freeride-Bike mit Lust auf Vollgas

    Wenn man fragen darf: Wie groß bist Du? Schrittlänge?
  2. O

    Canyon Torque:ON 9 im Test: E-Freeride-Bike mit Lust auf Vollgas

    Sehr schick!!! Ist das ein M oder L?
  3. O

    Canyon Torque:ON 9 im Test: E-Freeride-Bike mit Lust auf Vollgas

    Nicht zu fassen, künstlich kastriert...danke für die Info...über ein Bild vom Boliden würde ich mich freuen, andere sicher auch... :-)
  4. O

    Canyon Torque:ON 9 im Test: E-Freeride-Bike mit Lust auf Vollgas

    Wo bekommt man denn ein Akku Cover her? Oder soll/muss man das Cover jedes mal umbauen? Sind nur 4 Schrauben, aber das wäre schon sehr umständlich...
  5. O

    Canyon Torque:ON 9 im Test: E-Freeride-Bike mit Lust auf Vollgas

    Ja und was sagt uns das? Überall gibt es die alten Akkus zu kaufen, nur Canyon hat keine um ihre Dual Battery Modelle auszuliefern?
  6. O

    Canyon Torque:ON 9 im Test: E-Freeride-Bike mit Lust auf Vollgas

    Ich kriege den Akku nicht angezeigt... https://www.canyon.com/de-de/gear/components/batteries-and-chargers/ Unter dem Link oben ist der Akku auch ausverkauft... Warum kann man das Dual Battery Modell weder als 8er oder 9er kaufen? Die Single Battery Modelle sind verfügbar...gibt es derzeit...
  7. O

    Canyon Torque:ON 9 im Test: E-Freeride-Bike mit Lust auf Vollgas

    Ich verstehe das aber so, das ein Akku mehr beim Modell "Dual Battery" 500€ Aufpreis kostet. Wo liegt da der finanzielle Vorteil, gleich zwei zu kaufen...? Gehen wir vom L Akku aus, der 799€ kosten soll, dann würde das Sinn machen, dann hat man einen guten Grund gleich das Modell mit zwei Akkus...
  8. O

    Canyon Torque:ON 9 im Test: E-Freeride-Bike mit Lust auf Vollgas

    Gibt es denn einen neuen 378Wh von Shimano? Ich glaube nicht...dann hätten sie ja keine andere Wahl...
  9. O

    Canyon Torque:ON 9 im Test: E-Freeride-Bike mit Lust auf Vollgas

    Also abschließend muss ich noch loswerden, das ich es extrem schlecht finden würde, wenn Shimano einen neuen Motor mit neuen passenden Akkus in 504wh und 630wh auf den Markt bringt und Canyon zwar den neuen Motor, aber dazu die alten Akkus vom Vorgänger einbaut. Irgendwie passt das nicht...
  10. O

    Canyon Torque:ON 9 im Test: E-Freeride-Bike mit Lust auf Vollgas

    Schau mal in Dein Kundenkonto unter Bestellungen...da steht sicher auch L...
  11. O

    Canyon Torque:ON 9 im Test: E-Freeride-Bike mit Lust auf Vollgas

    Was soll ich da machen? Pech gehabt! Aber ich werde es zur Sprache bringen...
  12. O

    Canyon Torque:ON 9 im Test: E-Freeride-Bike mit Lust auf Vollgas

    Wenn meins da ist werde ich berichten...wenn auf der Herstellerseite ein L Akku angeboten wird, gehe ich auch davon aus das einer eingebaut ist, das ist ja schließlich kein unerheblicher Unterschied...
  13. O

    Canyon Torque:ON 9 im Test: E-Freeride-Bike mit Lust auf Vollgas

    Ich kann mir nicht vorstellen das sie den 504er vom alten Steps 8000 verbauen, wo es für den EP8 einen neuen gibt. Gerade auch im Hinblick das kein alter Akku mehr als Zubehör gelistet ist... Auch bei der Dual Battery Variante ist sogar zweimal der L Akku aufgeführt!
  14. O

    Canyon Torque:ON 9 im Test: E-Freeride-Bike mit Lust auf Vollgas

    In den Specs steht definitiv der L drin: Akku Shimano BT-E8035-L 504Wh Akku Lithium-Ionen-Akku, IPX5 wasserdicht, 2,9 kg. Adapter für externes Laden ist nicht enthalten. Technologie: Li-Ion Gewicht: 2.9kg
  15. O

    Canyon Torque:ON 9 im Test: E-Freeride-Bike mit Lust auf Vollgas

    Ich habe das 8er bestellt...werde den 504 Akku durch einen 630er ersetzen, der sollte passen...sind beide baugleich... Der integrierte Akku BT-E8035-L hat dieselben Abmessungen wie der BT-E8036, aber eine reduzierte Kapazität von 504 Wh bei entsprechend kürzerer Ladezeit von vier Stunden (80%...
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