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  1. M

    Specialized Levo SL – im Test: Weniger Bums. Minimales Gewicht. Maximaler Fun!

    Die RE ist aber auch eine, ich nenne es mal schwierige Bremse, mit Trickstuff und anderen Scheiben (Brakestuff) ging es dann so einigermaßen.
  2. M

    Specialized Levo SL – im Test: Weniger Bums. Minimales Gewicht. Maximaler Fun!

    Krummes Schaltauge funktioniert bei keiner Schaltung.
  3. M

    Specialized Levo SL – im Test: Weniger Bums. Minimales Gewicht. Maximaler Fun!

    Die Idee ist im Grundsatz nicht schlecht, nur die Umsetzung/Weiterentwicklung läßt noch zu wünschen übrig (oder ist nicht vorhanden).
  4. M

    Specialized Levo SL – im Test: Weniger Bums. Minimales Gewicht. Maximaler Fun!

    Und gerade ist, such mal ein Bike damit, ach ja Variostütze geht auch nicht und Wiegetritt ist zu unterlassen, wie man sieht nur Vorteile.
  5. M

    Specialized Levo SL – im Test: Weniger Bums. Minimales Gewicht. Maximaler Fun!

    Kommt hin, beim MTB zahlst du in dieser Klasse auch pro Kilo weniger rund 1000 Euro mehr.
  6. M

    Specialized Levo SL – im Test: Weniger Bums. Minimales Gewicht. Maximaler Fun!

    Mit ordentlich Bumms in den Beinen ist ECO kein gegurke... für alle anderen gibt es dann Turbo und Co.
  7. M

    Specialized Levo SL – im Test: Weniger Bums. Minimales Gewicht. Maximaler Fun!

    Warum müssen die Dinger immer unbedingt 150 oder mehr mm Federweg haben ? Akku festverbaut, der Witz der Woche, sonst ein gutes Konzept, es wird stück für stück.
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