eMTB-News.de

Suchergebnisse

  1. M

    Trek Rail 9.9 im Test: Sexy. Schnell. Sauteuer.

    Bin gespannt wann die Grenze erreicht wird. Aber lieber X-mal mehr in den (Bike) Urlaub, als diese Preise ohne Mehrwert zu bezahlen.
  2. M

    Trek Rail 9.9 im Test: Sexy. Schnell. Sauteuer.

    Sorry, 50km mit 1200 ist keine nennenswerte Steigung. Eine Transalp mit einer Tagesleistung von 1200hm fällt auch beim MTB in die Kategorie leicht.
  3. M

    Trek Rail 9.9 im Test: Sexy. Schnell. Sauteuer.

    Was macht man mit den restlichen km wenn die Hm durch sind, mit dem eMTB durch die Gegend schippern.
  4. M

    Trek Rail 9.9 im Test: Sexy. Schnell. Sauteuer.

    Naja, 3000hm auf 150km ist mehr lang und leicht hoch, dafür braucht es auch nicht unbedingt ein eMTB, bei1200hm auf 50km gilt ähnliches.
  5. M

    Trek Rail 9.9 im Test: Sexy. Schnell. Sauteuer.

    Mach das.
  6. M

    Trek Rail 9.9 im Test: Sexy. Schnell. Sauteuer.

    Dein Umstieg wird die Welt nicht retten.
  7. M

    Trek Rail 9.9 im Test: Sexy. Schnell. Sauteuer.

    Wann war denn dein früher?
  8. M

    Trek Rail 9.9 im Test: Sexy. Schnell. Sauteuer.

    Entwickeln... ?
  9. M

    Trek Rail 9.9 im Test: Sexy. Schnell. Sauteuer.

    Wie kam man eigentlich ohne den Eddy früher die Berge runter? Wie komme ich mit meinen Carbon Felgen nur den Berg runter?
  10. M

    Trek Rail 9.9 im Test: Sexy. Schnell. Sauteuer.

    MTB wiegen deutlich unter 20Kilo und damit kommt man auch gelegentlich weiter als bis zur Eisdiele, das geht schon.
  11. M

    Trek Rail 9.9 im Test: Sexy. Schnell. Sauteuer.

    Für den Preis würde ich ein Bike unter 20 Kilo erwarten. Ich bin mal gespannt wie lange die Preisschraube noch nach oben geht, scheinbar ist das Limit noch nicht erreicht.
Zurück
Oben