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  1. M

    Transalpes Bikes und Stoll Bikes: Kooperation der Schweizer Manufakturen

    Ob ein noch extremerer Leichtbau, dann Akku und Motor aushält, ist fraglich. Ich finde mein 12,5 Kilo Neuron für einen vernünftigen Traileinsatz gerade noch ok, bei noch leichter hätte ich Bedenken.
  2. M

    Transalpes Bikes und Stoll Bikes: Kooperation der Schweizer Manufakturen

    Trailbike grenzt das Thema nach oben und nach unten ein.
  3. M

    Transalpes Bikes und Stoll Bikes: Kooperation der Schweizer Manufakturen

    Wie gesagt wenn es 14kilo werden, dann ist es eine echte Ansage in diesem Bereich, ich tue mir zwar gerade mit der Vorstellung schwer, mein Neuron LTD wiegt Vollcarbon 12,5Kilo, da geht aber auch fast nix mehr, maybe 500gr, dann 14Kilo mit Akku und Motor?
  4. M

    Transalpes Bikes und Stoll Bikes: Kooperation der Schweizer Manufakturen

    Das ist wie beim eBike alle fahren nur noch ECO und so kann man prahlen mir reichen 40Nm, man spart dann auch noch Akku, weil mehr geht ja nicht, also was fürs Ego und dem Akku, win win.
  5. M

    Transalpes Bikes und Stoll Bikes: Kooperation der Schweizer Manufakturen

    Du hast es richtig erkannt, Marketing. Warum sich jemand das eine oder andere kauft, soll dieser jemand entscheiden, vielleicht kauft man sich den gerade weil er weniger Leistung hat.
  6. M

    Transalpes Bikes und Stoll Bikes: Kooperation der Schweizer Manufakturen

    Die deutschen Feinheiten im Text "soll es ab... geben" da steht nix von "gibt es ab" Wenn es das dann mal geben sollte, 14Kilo wäre mal eine Ansage.
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