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  1. Malfurion

    Orbea Rise H 2022 – Test & Neuvorstellung: 19 kg leicht, bis zu 792 Wh und in Alu!

    Für mich ergibt es keinen Sinn, sich ein E-Bike zu kaufen, um dann in nem gedrosselten Eco Modus durch die Gegen zu flanieren und mit der erreichten Reichweite/höhe zu prahlen. Jedem das seine.
  2. Malfurion

    Orbea Rise H 2022 – Test & Neuvorstellung: 19 kg leicht, bis zu 792 Wh und in Alu!

    Also so ganz zu Recht finde ich tatsächlich nicht, wenn das einzige Argument dagegen die Optik ist. Es ist auch nicht vieles versucht worden, dass zu verschönen. Beispielsweise den Akku in Rahmenfarbe folieren oder ähnliches. Einzig das 2019er Spectral sah (in meinen Augen) ganz ordentlich aus...
  3. Malfurion

    Orbea Rise H 2022 – Test & Neuvorstellung: 19 kg leicht, bis zu 792 Wh und in Alu!

    Um die 20 Kg haben die Hersteller doch auch schon oft "ohne" kastrierten Motor hinbekommen. Bevor es "in" wurde, den Akku zu integrieren, hat kaum ein Rad weit über 20 Kg gewogen. Und auch jetzt gibt es einige Räder am Markt die mit 500 wh Akku und "normalem" Motor nicht weit jenseits der 20Kg...
  4. Malfurion

    Orbea Rise H 2022 – Test & Neuvorstellung: 19 kg leicht, bis zu 792 Wh und in Alu!

    Das Rad gefällt mir auch sehr gut. Das tun sie in der Regel ja auch. Ich denke das Alu Rise möchte gar kein "reines" Light E-Bike sein, sondern sich irgendwo in der Mitte positionieren. Und das macht es doch perfekt. Es gibt genügend leichtere Alternativen. Ich habs schon bei der Vorstellung...
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