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Ich bin ein großer Freund der Vielfalt, auch wenn ich weder ein Bio (habe ich noch, werde wohl kein neues mehr kaufen), noch Gravel, noch Light-Assist je kaufen werde. Aber boomt? Ich habe im ganzen letzten Jahr kein Gravelbike und genau ein Light- oder Minimal-Assist Bike unterwegs getroffen...

Ich würde wohl auf alles eher verzichten (Hinterradfederung, Federgabel, was auch immer) als auf eine absenkbare Sattelstütze. Aber jeder wie er mag.

Aber damit die Sache aufgeht, gehören ja zwei dazu. Der Verkäufer und der Käufer. Und wenn der Käufer ein mündiger Bürger ist, wird er wohl selbst entscheiden können, ob er dieses oder jenes Bike benötigt. Ausnahmen bestätigen natürlich auch hier die Regel ;-).

So ein Blödsinn! Ein Arsc.... ist und bleibt ein Arsc...., ganz egal ob er einen ganzen Motor, einen halben Motor oder gar keinen Motor hat. Und umgekehrt gilt das ganz genauso!

Du magst Recht haben, aber immer 3-5kg Zusatzgewicht am Bike für ab und an ein paar Minuten Unterstützung? Ich weiß nicht recht.

Da gebe ich Dir uneingeschränkt recht. Schade, dass das nicht alle so sehen. Etwas toleranter Weitblick ist Engstirnig- und Kleingeistigkeit stets vorzuziehen. Tolerante Grüße, KalleAnka

Was prodigy schreibt, ist meiner Ansicht nach genau der Punkt. Die Bike-Hersteller wollen mit dem Light-EMTB das Zweitbike etablieren. Und das scheint ja auch zu klappen. Warum auch nicht.

Auf solche Sätze kann ich besonders gut. Es kommt auch darauf an, in welchem Tempo man fährt und ob ein bis zwei Berge dabei sind. Und es kommt vor allem darauf an, wie man für sich selbst E-Biken definiert. Man kann nämlich sehr gut mit viel Unterstützung fahren und sich selbst auch reichlich...