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Erste Frage beim Autokauf: "Wieviel PS hat der? Und der andere? Hat der mehr?" Danach weiß doch jeder Bescheid.

Und wie oft macht das der normale Benutzer? Ich selbst hab mein eBike (ca 25 kg) schon zig mal über Bäume gehoben, etliche Male über Zäune geworfen und auch mal einen schlammigen Hang hochgeschoben. Schön ist anders, aber es geht. In 99,9% der Fälle fährt das Bike aber und wird nicht von mir...

Und wenn nicht? Einen 85 Nm Motor kann ich mittels Software soweit runterregeln, wie ich es für mein Training brauche. Aber auch volle Power fahren, wenn mein Knie mal wieder kaputt ist. Wie bekomme ich aber 85 Nm aus einem 60 Nm Motor? Die dazugehörige Gewichtsdiskussion ist ebenfalls lustig...

Spätestens, wenn die gemeinsam gegründete e-MTB Truppe zum dritten Mal am Berg auf den Neu-Light-Piloten gewartet hat, weil sein Motörchen seine Beinchen nicht ordentlich genug unterstützt hat, wird der Light-Pilot seinen Kauf bereuen. Kleiner Scherz... er bereut es natürlich schon viel früher...