Suchergebnisse

  1. J

    Trek E-Caliber im Test: Revolutionäres 16 Kilo E-Fully mit Fazua-Motor

    Wer fährt denn im Gelände permanent oberhalb der Unterstützungsstufe von 25km/h? Solche Fahrer brauchen in der Regel kein eMTB. Dass das E-Caliber nicht perfekt ist und wahrscheinlich einen relativ kleinen Kreis von Interessenten (und erst recht Käufern) haben wird, ist unbestritten. Aber ein...
  2. J

    Trek E-Caliber im Test: Revolutionäres 16 Kilo E-Fully mit Fazua-Motor

    Dort wird eine Sichtweise beschrieben, die nur von Fahrern kommen kann, die sonst 10kg-Räder oder darunter fahren. "Das E-Caliber ist mit ausgeschaltetem Motor ein echter Brummer." "... Ein leerer Akku wäre fatal bei einem 16kg-Bike..." 99% der eMTB Fahrer würden solchen Aussagen wohl nicht...
  3. J

    Trek E-Caliber im Test: Revolutionäres 16 Kilo E-Fully mit Fazua-Motor

    Welche der beiden 9.8 Versionen wäre denn beim E-Caliber vorzuziehen? Die mit Shimano oder Sram Schaltung? Bin was Komponenten betrifft nicht sehr erfahren.
  4. J

    Trek E-Caliber im Test: Revolutionäres 16 Kilo E-Fully mit Fazua-Motor

    Welches ist eher ein Tourer? Das SL oder das Trek?
  5. J

    Trek E-Caliber im Test: Revolutionäres 16 Kilo E-Fully mit Fazua-Motor

    Na ja, nur weil die Einheit entnehmbar ist, muss das ja nicht automatisch bedeuten, dass man den Akku nicht auch im Rad laden kann. Bei vielen Rädern ist der Akku entnehmbar, trotzdem kann man meistens wählen, ob man intern oder extern laden möchte. Meiner Meinung nach ein berechtigter...
  6. J

    Trek E-Caliber im Test: Revolutionäres 16 Kilo E-Fully mit Fazua-Motor

    Glaube ja. Mein Raven2 war ein Vorführ-Rad. Die Einheit schien aber in 5 verschiedenen Rädern benutzt worden zu sein. Sah auf jeden Fall in der Toolbox so aus.
  7. J

    Trek E-Caliber im Test: Revolutionäres 16 Kilo E-Fully mit Fazua-Motor

    Ich z.B. denke darüber nach... 😊 Der Preis hilft dabei nicht gerade, aber ansonsten finde ich es ziemlich gut. Könnte mein Raven2 Pro ablösen, welches von 3 Bikes bleiben durfte und mein täglicher Begleiter geworden ist. Das E-Caliber wäre durch den Dämpfer etwas komfortabler.
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