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  1. HageBen

    Bosch Performance CX Race-Motor: Mehr Bums fürs Racen

    Heißt Dein Lieblingshändler Aldi? Was macht der Flatscreen am Race enduro?
  2. HageBen

    Bosch Performance CX Race-Motor: Mehr Bums fürs Racen

    Finde ich nicht. Seh das wie orange69, zwei verschiedene Zielgruppen. Zum Rennen fahren nimmt man doch nicht was schwaches, bei dem geringen Gewichts Vorteil. 2kg 350W vs. 2,75kg 600W Ein leichtes eMTB will man hingegen wegen seiner Leichtigkeit, wegen dem Gefühl, nicht wegen der uphill...
  3. HageBen

    Bosch Performance CX Race-Motor: Mehr Bums fürs Racen

    Wie lange drehen die Spinner(felgen) nach? Packst zwei Kugeln? 🙃
  4. HageBen

    Bosch Performance CX Race-Motor: Mehr Bums fürs Racen

    Meine eMTBs parke ich immer mit 140 Kadenzen vor der Eisdiele, weil Standgasbrabbeln gibt's bei den eMaschinen leider keins.
  5. HageBen

    Bosch Performance CX Race-Motor: Mehr Bums fürs Racen

    Wieso, muss man doch nur mit 1000 W im Schnitt und 3000 W in der Spitze treten.🤷‍♂️
  6. HageBen

    Bosch Performance CX Race-Motor: Mehr Bums fürs Racen

    Nein, das sind ein paar Watt. Jeder Toaster hat mehr.
  7. HageBen

    Bosch Performance CX Race-Motor: Mehr Bums fürs Racen

    Dachte das 400% Limit gibt es nur für S-Pedelecs und da auch erst seit 2017, dafür seitdem max 4000 W statt 500 W Nennleistung. Der Grund warum zB. die neueren M1-Sporttechnik mit TQ120S als S-Pedelec nur noch 400% haben und als 25er (oder R-Pedelec) weiterhin deutlich mehr.
  8. HageBen

    Bosch Performance CX Race-Motor: Mehr Bums fürs Racen

    So gesehen hast du natürlich recht, stimmt. Meinte nur grundsätzlich seinen Akku einteilen zu können, damit er nicht mitten drin leer geht. Ist da dann nicht sogar der Motor Einfluß deutlich schwerwiegender? Dann bräuchte es Fahrer Gewichtsklassen oder irgend einen Faktor der das Gewicht...
  9. HageBen

    Bosch Performance CX Race-Motor: Mehr Bums fürs Racen

    Entweder besser abschätzen / einteilen üben oder an zweiten Powerriegel mitführen. Des ist doch keine Ausrede, seine eigenen Reserven muss man schließlich auch richtig einteilen können.
  10. HageBen

    Bosch Performance CX Race-Motor: Mehr Bums fürs Racen

    Nach zwei Tagen bin ich nun der Meinung, dass Bosch den neuen Modus falsch benannt hat. RACE hört sich furchtbar dramatisch gefährlich schnell an. Wer will schon, dass in der Öffentlichkeit rücksichtslos mit höchstmöglicher Geschwindigkeit Rennen gefahren werden?!!Einseinself!! Ein TRIAL-Modus...
  11. HageBen

    Bosch Performance CX Race-Motor: Mehr Bums fürs Racen

    Also haben wir, wie die meisten, ein Verständnisproblem mangels Fachwissen. Kurz gegoogelt, grob vereinfacht. Ein 250 Watt Nennleistung Motor darf sich bei einer vom Hersteller definierten Drehzahl (die mit dem höchsten Wirkungsgrad) während eines 30 min langen Test nicht mehr als um 20 K...
  12. HageBen

    Bosch Performance CX Race-Motor: Mehr Bums fürs Racen

    Wie sollte man deine Interpretation verstehen? Nie über 250 W, dann wäre es schlicht die Spitzenleistung. Wie beim Levo SL oder Orbea Rise (Orbea in Trail, mittlerer Unterstützungsstufe). Wäre wahrscheinlich vielen zu wenig. Oder meinst Du nicht mehr als 250 Wh pro 30 min? Damit könnte man...
  13. HageBen

    Bosch Performance CX Race-Motor: Mehr Bums fürs Racen

    Welches Problem eigentlich? Dass das Reglement nicht verstanden wird? Hier ist definiert was einzuhalten ist. https://lexparency.de/eu/32013R0168/ Artikel 3 Nr. 35 mit Verweis auf https://op.europa.eu/de/publication-detail/-/publication/89b85a74-3953-4b65-a64e-3149ab96a5c3 Müsste man halt...
  14. HageBen

    Bosch Performance CX Race-Motor: Mehr Bums fürs Racen

    Mein Rocky halten auch auffällig viele für ein BioBike. 🤷‍♂️
  15. HageBen

    Bosch Performance CX Race-Motor: Mehr Bums fürs Racen

    Wenn ich an den eher störischen Boost vom e8000 zurück denke, müsste diese Fahrtechnik mit dem (bis auf die fehlende Sensibilität bei Grip Verlust) eigentlich auch funktionieren. Mit eMax und der entsprechenden Firmware (weiß die Nummer grade nicht) mit welcher man den auf 500(?)% 75Nm 550W...
  16. HageBen

    Bosch Performance CX Race-Motor: Mehr Bums fürs Racen

    Selbst begehst eine Straftat und von anderen forderst vorauseilendes Gehorsam. Das ist der Punkt. Die Birne ist, Stand heute, erlaubt. Vielleicht wird irgendwann mal noch etwas nachgeschärft, aber EU weit verboten bzw so uninteressant, dass es keiner mehr haben will, wird es sicher nicht. Wird...
  17. HageBen

    Bosch Performance CX Race-Motor: Mehr Bums fürs Racen

    Dich interessiert das Gesetz jetzt doch schon nicht. Das hier ist im Gegensatz völlig legal.
  18. HageBen

    Bosch Performance CX Race-Motor: Mehr Bums fürs Racen

    Verstehe was du meinst, aber das Gesetz zwingt einen ja quasi dazu. Weniger das nachlaufen mit möglichst wenig treten maximal auszureizen, um geschoben zu werden, das können die billigen Heckmotoren ohne Drehmomentsteuerung schon lange. Sondern durch die Limitierung der Unterstützung mit einer...
  19. HageBen

    Bosch Performance CX Race-Motor: Mehr Bums fürs Racen

    Soll der normale nicht schon 120 Kadenz können? So recht passt des Marketing geblubber meist nicht. Wird wohl eher gemeint sein, dass bei der Kadenz noch die volle Leistung anliegen kann, nicht volles Drehmoment. Was beim EP800 ja das Problem ist, dem seine Höchstdrehzahl ist nur knapp 110, dann...
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