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Der Bericht ist quasi der Heissmacher fuer das was uns dieses Jahr erwartet... neben den E-lights noch 4 oder 5 weiter Ebike Kategorien... Light Ebike XC/Tour, Light ebike Trail, Lightebike All Mountain, Lightebike enduro... und irgendjemand haut dann mit Sicherheit auch noch ein Elightbike...

das naechste Ziel wird sein ein EMTB herzustellen das leichter ist als ein Light-eMTB, schlanker als ein Stahl Biobike mit einem Drehmoment von 99nm. Quasi eine Nische in der Nische... Anscheinend zerbrechen sich schon sämtlich Marketingabteilungen die Köpfe um die Namensgebung dieser...

Die Zukunft (Gamechanger) wäre wenn aller Hersteller ihre bikes mit verschiedenen Batteriegrößen anbieten würde, 375, 503, 630 usw. - und power output / Drehmoment vom Motor via app eingestellt werden kann, 60 Nm - 90 Nm.