Suchergebnisse

oder so, jedenfalls hat alles gut geklappt damals.

Ich dachte die springen nicht auf die Straße. :flushed: :cool:

Btw. ist da ja alles schon Geschichte, da wir ja 2024 haben und neues Spiel neues Glück am Start ist. Bei Skater Bike werden Bikes mit üb 30% rausgehauen, dort ( beim Vorgänger Laden, Linkquardrat Bikes) habe ich 2021 mein Santa Cruz bekommen, etwas günstiger als die letzten Modelle aber ja auch...

Und manchmal gibt es regional nicht wirklich welche. Wenn ich mal eine "Radscheune" als Fachhandel mal abwertend bezeichnen darf. :flushed: Ich habe / hätte jetzt im näheren Umfeld sicherlich einen kompetenten Ansprechpartner zu dem ich gehen kann, was den Service angeht, kauf ist aktuell nicht...

Dann komm bitte zum Kauf mal zu uns, gerne PN od. mail, bei MINI o.d BMW Interesse. :cool: ;)

https://www.sazbike.de/handel/studie/so-tickt-handel-in-deutschland-2892190.html so sieht das die "Fach"presse.

237,- Euro als "Stundensatz" würde ich auch etwas heftig finden, Frage wäre was ist eine Stunde ?? AW ( Arbeitswert ) z.b. bei KFZ Betrieb sind 1AW= 5 Min. und je nach Auftrag unterschiedliche AW Sätze. Da können dann 237 zumindest zusammen kommen, selbst wenn so viel auch noch nicht bezahlt...

3 Corras wären dann auch 39.000 :cool:, man(n) kann entweder für´s Bike od. mit rumtunen sicherlich noch mehr reinstecken. Ich liebe das Thema. Hab nur leider nicht das Geld.

Hier gehts ja eher darum das VW den Bike Leasing Markt wohl ein „neues“ Gesicht geben will.🤔Ähnlich KFZ Bereich vermute ich.😎

https://www.sazbike.de/hersteller/pon-bike/pon-bildet-strategische-allianz-volkswagen-2882443.html Mal schauen was das wird🤔

Ich denke das es eher die natürliche Auslese am Markt ist. Aber ich kenne weder Hintergründe noch befasse ich mich detailiert mit den einzelnen Fällen. :cool: Van Moof war irgendwie interessant aber das es nicht in einer für mich praktikablen Angebot gab, schnell raus aus Bike Fokus, ähnlich...

Was Lacozt die Welt, spiel ja keine Rolex.

Je größer das Unternehmen, der Konzern desto intensiver die Kostenkontrolle, da wird bis ins kleinste gerechnet. Alle anderen die mehr od. weniger auf Sicht Kalkulieren, kommen halt in Schwierigkeiten wenn keine od. zu wenig Rücklagen gebildet wurden. Sicherlich hat Corona den Markt auch...

Ich denke auch, das ist etwas überspitzt. Manchmal schallt es aus dem Wald wie es reingeschriehen wird. Und ja, es sind alles keine Engel.

also ich bin bislang 16.500km geradelt. Harburger Berge ( Hasselbrack u.s.w) allein in HH möchte ich annehmen das die ganzen Concept Stores auch gut E-MTB verkaufen: :cool:

Also ich habe bislang nur Bremen mal besucht, und das war enttäuschend, sorry. Ich denke das die Chance aber in Verbund jedenfalls besser ist als die kleinen "freien" Händler davon haben wir hier am Ort, die aber eigentlich keine E-MTB Schiene gefühlt haben.

Also auch wenn es etwas ab ist, frage ich mich das hier vor Ort schon bei den 2 Schuhgeschäften. O.K selbst wenn denen die Gebäude gehören. Das Thema Selbstständigkeit habe schon vor Jahren aufgeben trotz der von mir dahin gehenden Ausbildung. Betriebswirtschaft, u.s.w. zwar ein andere...

Grundsätzlich muss ich auch zugeben das ich "so" mein Santa Cruz auch bekommen habe, Zum Glück.

Nun wenn aber die Händler insolvent gegangen sind werden die Bikes auch nicht an den Endkunden gehen. Hat also nur derjenige erst mal was davon der die Insolvenzmasse aufkauft für kleines Geld. Später dann die Bike mit % verkauft und vermutlich immer noch einen Reibach macht.

In England werden gerade 35.000 Räder per Auktion verkauft. https://www.sazbike.de/hersteller/industrie/englischer-grosshaendler-versteigert-insolvenz-35000-fahrraeder-2850450.html