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Bin ebenfalls für das einseitige Verkleben. Seit über einem Jahr nichts mehr gehört 👍🏼

Der Rex mag keine Einstellungen vom Original EP8 (nicht RS), da ist der gezogene Strom zu hoch und lässt das gesamte Fahrrad abschalten. Mit 80Nm gehts bei mir aber 👍🏼

Fährst du mit Range Extender? Bei mir lags am REX…

Meins hat anfangs auch geknackt, hab’s aber zum Glück beim Händler gekauft. Händler hat’s komplett auseinander genommen und alles noch mal gefettet und korrekt angezogen. Seitdem seit 1800km keine Geräusch mehr 👍🏼 Der Mechaniker war übrigens fast 5 Stunden beschäftigt, aber hat sich gelohnt. War...

Halte uns bitte auf dem Laufenden 👍🏼

Mein Ladegerät kommt auch nicht über das blinken hinaus. Ich habe mich dran gewöhnt, seltsam ist es aber trotzdem. In einem Forum habe ich mal gelesen, dass es angeblich mit einer falschen Verdrahtung zusammenhängen könnte. Ich bin dem aber nicht mehr nachgegangen - weiß jemand mehr dazu?

Was soll denn da nicht halten? Der Motor ist mechanisch derselbe wie der reguläre EP8, der Akku der H-Modelle hat moderne Akkuzellen verbaut, das restliche bike ist wie alle anderen auch. Vor dem Service muss man halt alle Parameter wieder auf die Standardeinstellungen zurückstellen. Sollte der...

Mit der Shimano App nicht, aber mit der emaxx mobile App. Da kann man Drehmoment und Leistung getrennt voneinander einstellen. Außerdem gibt es die Option die Standard EP8 Parameter zu setzen.

Sicherlich nicht, sonst würde Orbea das anbieten. Nutze aber auch die vollen 85Nm und 500W für knackige kurze Runden in der Mittagspause, gehe ich aber auch gerne auf die volle Leistung. Da kommt es dann auch nicht auf die Reichweite an. Die Kombination aus Gewicht und Leistung ist recht geil 😄

Bist du es denn schon Probe gefahren? Ich hab im Voraus gelesen und mir fast schon Sorgen gemacht, dass mich das klappern richtig stören würde. Dann bin ich es Probegefahren und es hat mich gar nicht gestört. Mittlerweile bin ich seit einigen Monaten glücklicher Besitzer 😄

Vorsicht beim Alu Inbus. Das war bei mir nach 2 mal anziehen durch (am YT Capra). Meine Achse ließ sich danach nur noch mit einer Rohrzange anziehen/ lösen.

Also ich war ein Rise in Carbon Probe fahren. Hatte 3500 km drauf. War auch sehr skeptisch wegen dem klappern. Der Händler meinte, dass das Probe Fahrrad sein klapperfreundlichstes sei. Ich habe bei der Probefahrt echt darauf geachtet, aber ich fand das klappern mehr als human.

Den gibt es glaube ich noch nicht, aber in allen mir bekannten Shops wird er ab Anfang März als lieferbar genannt. Weiß noch nicht mal ob ich ihn benötigen werde, wollte daher mal so das Stimmungsbild hier im Forum abfragen. Ist vielleicht auch einfach eine psychologische Sache, diese blöde...

Wer von euch hat sich eigentlich den Range Extender mitbestellt?

Meins kommt wohl auch Mitte/ Ende März, H15 in Anthrazit. Mein Händler meinte übrigens, dass es ab 20.2.2022 wohl Preissteigerungen geben wird. Beim H15 wohl 300 euro 🧐

@riCo: Wenn du es schon live gesehen hast und es im Test die finale Lackierung war —> Ist der Lack „gesprenkelt“? Warum wirkt er auf manchen Bildern fast wie Silber, auf anderen Bildern wie ein dunkles Anthrazit?

Hatte heute meine erste Probefahrt mit einem Rise und bin nun unschlüssig wegen der Farbe. Auf den Bildern hat mir das grau-blaue Alu Rise echt gut gefallen, als ich es dann live gesehen habe kam ich ein bisschen ins Zweifeln… ich glaube die matte Oberfläche ist anfällig für Kratzer und Das Blau...

Mich überzeugt das Konzept auch. Wäre für mich das erste bike, bei dem ich schwach werden würde, vom Bio bike auf ein EBike umzusteigen. Was mir jedoch ein bisschen Gedanken macht ist die Tatsache, dass man den Akku bei sehr niedrigen Temperaturen ja nicht laden soll. Ich habe meine Fahrräder...