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  1. AF360

    E-Bike Tipps & Tricks – SRAM AXS Upgrade / Umbau: In 3 Minuten wird’s elektrisch

    War dann doch noch eine kleine Odyssee: Runter ging das E13-Blatt ohne Probleme, die Kettenblattschrauben von E13 waren etwas zu lang für das SRAM X-Sync 2, Schrauben gekürzt, dann bekam ich aber keinen Grip mit dem Gegenhalter um mit 10 Nm anzuziehen. Letztlich habe ich andere...
  2. AF360

    E-Bike Tipps & Tricks – SRAM AXS Upgrade / Umbau: In 3 Minuten wird’s elektrisch

    Das meiste hatte ich schon, nur das Spezialwerkzeug für ISIS, Spider & Kettenblatt fehlte, ist aber heute angekommen ??
  3. AF360

    E-Bike Tipps & Tricks – SRAM AXS Upgrade / Umbau: In 3 Minuten wird’s elektrisch

    Danke, ich werde berichten. Ich bin gespannt, ob das X-Sync 2 Kettenblatt gut zum vorhandenen E*Thirteen Spider bzgl. der Kettenlinie passt (da scheint's wohl zwei E13 Spider mit unterschiedlichen Einpresstiefen zu geben) und ob ich das alte Kettenblatt auch ohne Kurbel- und Spider-Demontage...
  4. AF360

    E-Bike Tipps & Tricks – SRAM AXS Upgrade / Umbau: In 3 Minuten wird’s elektrisch

    Ich muß gestehen: Der Spieltrieb und eine Probefahrt haben gesiegt, ich habe auch ein X01 AXS Upgrade Kit gekauft (war gerade bei r2 für 690,- zu haben). dazu eine NX-Kassette mit NX-Kette und 36T X-Sync 2 104LK Kettenblatt. Am Wochenende werd ich dann umbauen :)
  5. AF360

    E-Bike Tipps & Tricks – SRAM AXS Upgrade / Umbau: In 3 Minuten wird’s elektrisch

    Falls Du es am Fully montiert hast, denk dran, dass die Einstellung der B-Schraube mit der Lehre unter SAG stattfinden sollte (allein daher eher schwierig...)
  6. AF360

    E-Bike Tipps & Tricks – SRAM AXS Upgrade / Umbau: In 3 Minuten wird’s elektrisch

    Mit Sicherheit 2. (Die Hersteller/Händler wollen an uns verdienen. Warum freiwillig weniger verlangen, solange es sich super verkauft?)
  7. AF360

    E-Bike Tipps & Tricks – SRAM AXS Upgrade / Umbau: In 3 Minuten wird’s elektrisch

    Beim Kassettenpreis bin ich bei Dir, die Sprünge finde ich aber am E-MTB genau richtig. (Ich hatte vorher eine 2x11 Schaltung und musste eigentlich jedesmal zwei- bis dreimal schalten, weil die Sprünge für motorunterstütztes Fahren zu gering waren.
  8. AF360

    E-Bike Tipps & Tricks – SRAM AXS Upgrade / Umbau: In 3 Minuten wird’s elektrisch

    Ich fahre eine, bin äußerst zufrieden damit und am E-MTB macht die Abstufung für mich Sinn.
  9. AF360

    E-Bike Tipps & Tricks – SRAM AXS Upgrade / Umbau: In 3 Minuten wird’s elektrisch

    Hm, aber dann bist Du bei einem Mountainbike vielleicht falsch aufgehoben, denn da muß ja alles erst noch konfiguriert werden: Sattelhöhe & Position, Federgabel & Dämpfer-Setup, Cockpit, Luftdruck etc.pp. Out-of-the-Box ist da gar nix.
  10. AF360

    E-Bike Tipps & Tricks – SRAM AXS Upgrade / Umbau: In 3 Minuten wird’s elektrisch

    Unwahrscheinlich. Zumal der Akku der gleiche ist, der beim SRAM Dropper-Post verbaut ist. Den Akku (oder passende Nachfolger) wird’s meiner Meinung nach jahrelang geben.
  11. AF360

    E-Bike Tipps & Tricks – SRAM AXS Upgrade / Umbau: In 3 Minuten wird’s elektrisch

    Das von Dir hervorgehobene Einstellwerkzeug ist lediglich eine Plastikschablone (diesmal blau) und hat nix mit Smartphones zu tun.
  12. AF360

    E-Bike Tipps & Tricks – SRAM AXS Upgrade / Umbau: In 3 Minuten wird’s elektrisch

    Nur, dass Du dann außer dem AXS-Kit noch ein paar Teile mehr benötigst: Anderen Freilauf, andere Kassette, etc. Macht es nochmal teurer. Ich hab zwar viel Spaß an elektronischen Spielereien, bin aber so von der EX1 begeistert, dass ich sie weder für AXS noch Di2 hergeben würde...
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