Suchergebnisse

Evtl wie bei meiner akkuflex. Die muss immer gut auf drehzahl laufen. Zuviel drehmoment mag sie nicht, dann schaltet sie schnell ab. Jetzt ist es da aber so das man es hört und merkt. Neue light motoren sind evtl so leise das man das geheule nicht mehr wahrnimmt wenn man mit tf 55 im dicken gang...

Ich weiss nicht wie es bei motoren ist 😀, aber der unterschied einer 250w normalized power und einer 300erter ist bei mir exorbitant. Erstere kann ich 6 stunden fahren, letztere nur 1-2!

Oh, man merkt es kaum? 240w oder 300w ist auf dauer ein unglaublicher unterschied. Liegt das dann auch wirklich an der pedalachse an!

ja, untergründe sind teilweise wattfresser. da bei mir der pm ja immer mitläuft und ich oft die gleichen strecken fahre ist das ein fakt der dir jedesmal live demonstriert wird. nasser asphalt rollt schon schlechter als trockener. teilweise gibts perfekte schotterstrassen (kalchreuth) die...

reifen machen bis zu 30w aus. und das ist nur der unterschied zwischen XC und einem maxxis mit dual mischung hinten. ich test demnächst mal maxxterra oder schwalbe soft hinten da wird noch mehr rauskommen.

ich fahr jetzt seit zwei jahren so ein rad und es war damals auch nix neues mehr bei nicolai. mein mitfahrer hatte schon vorher ein pole evolink. kleine hersteller sind halt schneller in der umsetzung von solchen sachen oder pfeiffen auf den markt weil sie die stückzahl gar nicht brauchen wenn...

Ich brauch für 1000m/h steigleistung mit 86kg brutto etwa 330w schnitt . Je nach reifen 5min drüber oder drunter. Zwischen den reifen liegen 30w. Von daher cx im turbo 30min mit etwas mehr systemgewicht ist nachvollziehbar.

Ich fahr geolution. Das ist schon länger her. Viele neue bikes kommen aktuell mit einer geo raus die es längst gibt.

Im mtb forum gibt es gerade die aussage eines Youtubers, ein light emtb ist nichts halbes und nichts ganzes. Er fährt ein kenovo sl. Ein light emtb sei auch bei "guter" (Definitionssache) fitness zu langsam. Ich denke dieser verlauf könnte wegweisend für viele umsteiger sein. Man holt sich ein...

Ich fahr genauso lange. Die trends sind vielfältig. Ja, die klassen haben sich verschoben aber dafür sind unterhalb der kategorien neue nachgekommen. Als sich xc von marathon auf einfachen strecken wegbewegt hat ist gravel nachgerückt. Als sich trailbikes in richtung enduro bewegt haben sind dc...

Fänd ich auch mal interessant wenn man die akkus wieder aufs oberrohr schraubt. Was man an der rahmenkonstruktion ohne diese riesigen öffnungen die integration erfordert an gewicht einsparen könnte.

Bei all den spezialized turbo und levo sl für unter 5k werdens die neuen bikes sehr schwer haben. Aktuell würd ich ein levo sl holen und langsam aufrüsten. Rahmen und motor sind wirklich light.

Fähige ausstattung! Würd ich so fahren.

Weils einfach mal eine realistische steigung ist. Und bei einem grossen fahrer auch im ersten gang über 300w anliegen können. Je steiler desto mehr schlägt das gewicht zu buche und der motor ist im maximalbereich auch bei 7-9 km/h. Würd mich mal interessieren wie schnell so ein bike am altissimo...

Denke schon. Die bike oder emtb sind weit weniger abhängig von den herstellern als alles kostenlose im netz. Sie generieren ihre einnahmen hauptsächlich von den lesern durch den verkauf und die abos. Zum thema reichweitentests. Je mehr es davon gibt desto besser ergibt sich ein bild...

Steffi marth hat das rad getestet, das muss reichen.

Werd ich mir holen. Die messen die eigenleistung und fahren andere steigung. Gestern hat rico den orbea rise reichweitentesta auf strava hochgeladen. 1000hm auf 45km verteilt. Das ist zu unterschiedlich um da vergleiche ziehen zu können.

Ja, der neue lift ist schnell und haut was weg. Aber an dem tag konnte ich zeitlich was rausfahren. Mit einem lightebike kannst dich berghoch mit 150w warmfahren , 200w lässt den motor machen und du startest optimal in die abfahrt. Das ist schon eine gute alternative. Fahr mal die enduro 2...

Aus der reihe, was geht mit unter 250w. War gestern am geisskopf und bin 11 mal hochgetreten. Erreichte einen schnitt in den anstiegen von 228w. Die zeit war etwa 22-28min. Ich hab mit 270w schnitt angefangen, war aber schnell klar das geht bei der steilheit nicht lang. Da die liftschlange...

Kommt einfach auf die Spreizung der touren an und den abfahrtsmodus. Wenns dann noch regnet und viel glatter kalkstein im spiel ist... Stand vor ein paar wochen bei dauerregen auf dem monte varagna und war sehr froh um die maxxgrip. Zusatzwatt gabs keine bei der auffahrt. Ich fahr meinen schnitt...