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    Ghost HybRide SL AMR X im Test: Stahlfeder, Carbon & Abfahrtsgeometrie – die neue E-All-Mountain-Referenz?

    Ah, da kommt wieder Neid durch! :p Wir sitzen im Stuhl und lachen uns kringelig, alle beide!
  2. 1

    Ghost HybRide SL AMR X im Test: Stahlfeder, Carbon & Abfahrtsgeometrie – die neue E-All-Mountain-Referenz?

    Ändert aber nichts an der Tatsache. Einen 29"x2.5" Minion DHF Reifen habe ich seinerseits am E-MTB (FullNine RX) mit 0,9-1,1Bar gefahren. Eine Plusbereifung am Hinterrad fahren die meisten mit 1,2-1,4 Bar Wieviel rein soll entscheidet auch ob Schlauch oder Tubeless.
  3. 1

    Ghost HybRide SL AMR X im Test: Stahlfeder, Carbon & Abfahrtsgeometrie – die neue E-All-Mountain-Referenz?

    Du sollst doch nicht immer mit der Kohlensäure rum spielen ... Na dann fahrt mal schön vorne mehr Druck wie hinten x'D In der Regel fährt man im Vorderrad 0,1-0,2Bar weniger als im Hinterrad!
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