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Es wird immer bekloppter hier, meiiiiin Bike kommt in sechs Monaten.....ich brauch neue Bremsen.... Ich würd direkt beim Hersteller nachfragen, ob sie das Teil tunen. Wahrscheinlich kein Bums in den Haxen..... Scheiße was bin ich froh 80% mit Biobikes zu fahren.

Was ein Schwachsinn.....stellt doch gleich noch Stützräder für Ebikes vor.

Immer am Hebel!

Japp....mit dem Vertragspartner!

Bei Leasingbikes ganz gefährlich....da nicht dein Eigentum....!

Na dann umbaue, hoffen es nervt nix und glücklich sein!

Reifen?

Was hattest du für ne Gabel drinnen?

Beispiel....meine Radlgruppe....fast alle überzeugte Maguristi....paar mit MT5, MT7, Trail etc und Shimanofahrer... Neuzugang.....schönes Bike mit ner Code RSC. Schöne Bremse, vollkommen ausreichend für den Mann,eher sogar noch überdimensioniert.....war dran, ok haben ist besser als brauchen...

😏......na wer ko der ko!

Natürlich fragt man sich zurecht, was machen andere richtiger....es ist ja nicht so, dass die "überzeugten Maguristi" hier niemals mal Probleme hatten oder haben....ich auch oft genug, geb ich zu... Wie viele andere....wahrscheinlich, fordern mich solche Probeme nur in meinem Ego....ich sehe es...

Wenn überhaupt nötig....

Natürlich.....

Fakt ist: Jegliche Scheibenbremen sind nicht für schleifbremsen ausgelegt, da tut es auch jede Vbrake. Egal ob zwei der Vierkolben, sie wurden entwickelt um um von schnell auf langsam zu kommen, nicht das Problem nasser Felgen kompensieren zu müssen. Ja für den Renn und Wettkampfbereich! Gut...

Perfekt auf den Punkt gebracht!!!! Es wäre unnötig, jetzt noch was zu schreiben.....

Schön sauber machen und Montagepaste drauf, die Kappe aufschrauben 1-2 Nm, dann die Schrauben am Arm im Wechsel mit 12-14(15) Nm anziehen....fertig

Ja

Hab ich noch nie erlebt.....nicht mit seit dem es Hollowtech gibt.

Jio.....die Kontermutter, die den Kurbelarm auf der Welle hält, wenn es ne Shimano ist. DARM wird aufgesteckt, der Konterring mit 1-2 Nm aufgeschraubt, dann werden die zwei Schrauben direkt am Kurbelarm mit 12-15 Nm abgezogen....da fällt nix ab!

Und deswegen der ganze Zinober....? Geduldig du sein musst junger Paravan.....die Zeit kommen wird und Ruhe bringen wird dir. Nimm das einfach mal so hin....lass sich die Beläge richtig ausgasen.....und du hören nix mehr wirst.....!! Glaubs mir! Das hat nix.....aber auch gar nix mit der Bremse...