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Klar ist das quatsch. Dennoch spürt man einen Unterschied beim Fahren. Die 38 ist schon sehr stabil, da verwindet sich nix und die verhärtet auch nicht beim harten Anbremsen. Aber ne 36 kann m. M. nach auch genug einstecken.

So, jetzt noch mal zum Thema ob eine 36iger reicht oder nicht. Das Video ist 14 Jahre alt. Ich denke die Streckencharakteristik entspricht durchaus dem Profil was vom TS gewünscht wird. Und ich glaube auch ambitionierte Fahrer bekommen diesen Fahrstil nicht mal eben so hin. Das ist Nico...

Das ist doch eh Blödsinn mit dieser Kategorisierung. Reines Marketinggeschwurbel. Einzig und alleine was du mit dem bike machen willst, und was dir wichtig ist, zàhlt. Bestimme deinen Einsatzzwrck und suche ein passendes bike aus. Und ja, ich bin der Meinung dass man mit einer 36iger Gabel...

Das Propain Sresh könnte man auch mit in die Auswahl nehmen. 160/150mm. Ab 20,8kg. Jedoch nur 626Wh.

Naja, Orbeas leichtestes Serien-Wild mit 625Wh wiegt ca. 20,8kg. Da rechnest du jetzt 0,9kg für den 750iger Akku drauf. Dann bleiben dir noch ca. 0,3kg um von Exo+ aufzurüsten. Springt vielleicht gerade so noch ne DD-Karkasse für hinten raus. Mit Downhill-Karkassen (nicht DD) kommst du nur noch...

-Scor 4060 Z LT (23,1kg) -Transition Repeater (22,5kg) Leider beide über den 22kg, und Nr. 2 wieder sehr teuer.

Pivot Shuttle AM und LT sollte man auch auf die Liste setzen. Leider sehr teuer. Allgemein wird die Luft sehr dünn bei den Anforderungen was das Gewicht betrifft.

Da sollte man auch das Orbea Wild in Betracht ziehen. Mit dem geforderten Gewicht muss man da natürlich beim Wild weit oben ins Regal greifen, aber das sollte dann alle Anforderungen erfüllen. Oder das neue Rise LT.