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Muss dich enttäuschen Eightpins ist da echt hart Leider

Sehr interessant Danke dafür Kannte ich persönlich noch nicht

Auch nur Meinung 🤷 Deine Meinung brauchst nicht begründen richtig, deine Meinung ALS Begründung zu nehmen, ist halt so naja… Gschmäckle

Typisch billich willich Mentalität Intend spielt auf einem ganz anderen Niveau als jegliches Tuning für fox oder rs

Du begründest deine Meinung auf Grund des Preises 🤦‍♂️ Kann man schon machen….

@timtailer3 Kannst noch n bisschen Gewicht mit der ngs2 eightpins rausholen Wenn da eh schon so viel Kohle ins bike gewandert ist @remux Was genau ist sooo schlecht an nem ghost rahmen? Oder dürfen potente Komponenten nur in nen s-works Rahmen oder Nikolai oder…. 🤷

Wofür? Der Lenkwinkel wird halt super krass unter 63 Grad Mit 160 ist das bike super ausgewogen

Glaube ned, dass das so ein Problem ist Fahre ne 8pins mit mini setback Wüsste auch nicht, wieso ich noch weiter hinten sitzen soll

Musst den Rahmen schneiden. Also ein schlitz ins Sitzrohr. Sieht dann halt bescheiden aus, weil die schelle dann auch ned so geil ist 🤷

Motor -> Fazua Stütze -> eightpins

Sorry, hab mich vertan, ist ein 6er Es ist eine kleine Dichtung drin, heißt du musst den Schlüssel leicht reindrücken

5er

Ich fahr 170mm Kurbeln Aufsetzer mit Kurbeln hab ich keine Warum auch? Meine Pedale sind in der Abfahrt waagrecht Da ist das Kettenblatt der tiefste Punkt im Motorbereich. 170mm Kurbeln schonen auch den Akku, hab aber auch ne SL von 89cm

Zum letzten Mal! Weil irgendwie scheinst du da resistent zu sein: Es ist alles ok und ist so wie es soll!

Ich hab demletzt ein Video bei YT gesehn mit einer Telemetrie Abstimmung. Der Kerl hatte anfangs auch n Fahrwerk wie n steifes Brett. Allein schon mit den richtigen Einstellungen war das ein anderes Bike, lies sich schneller fahren, war weniger nervös, lies sich mit weniger krafteinsatz fahren...

Hin und her switchen bedeutet aber auch jedes mal den Luftdruck anzupassen Wenn du das so machen möchtest, go for it Ansonsten eher Richtung setup2 orientieren und dann mit den compression Hebeln arbeiten

Ja Ist durchschlag Wie gesagt, Dämpfer hat 55mm Hub, das gleitrohr ist absichtlich länger

Hab das Video gesehen, ich find sowas persönlich sau langweilig 🥱 Ich mags eher rough und anspruchsvoll Richtung enduro, aber nicht dumm draufhalten. Nur mal vorweg. Also, ich sehe 2 Wege, nicht die einzigen, aber vllt um mal nen Startpunkt zu haben. 1. „Flowline und Jumps“ braucht es ein...

Hä? Bei längerer Gabel wird der sitzwinkel flacher 🤷

150 Gabel rein macht automatisch den winkel flacher 🤣