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Ich denke nicht, dass es bei mir die Gabel ist. Mit dem Lenker habe ich kein Problem, und da würde ich es zuerst merken, wenn es die Gabel ist, oder?

Danke für die schnelle Antwort. Bei Wurzeln und Steinen funktioniert der Fox Luftdämpfer eigentlich gut. Was ich suche, ist eine Lösung für mehr Komfort auf solchen Strassen: Merkt man da den Unterschied Luft zu Feder überhaupt, oder sind die Steine auch für Coil zu klein?

Eine Frage an diejenigen, die auf Coil umgerüstet haben: bietet der Dämpfer mehr Komfort auf Feldwegen? Ich fahre bereits mit relativ niedrigem Luftdruck hinten, aber etwas mehr Komfort wäre wünschenswert.

Hängt immer vom Vergleich ab. Das das Santa Cruz Heckler SL hat z.B. sehr ähnliche Reach- und Stack-Werte. Die effektive Oberrohrlänge ist etwas kürzer, aber nicht annähernd 2.5 cm.

Das Sattelrohr selbst ist weiter vorne (dies hat nichts mit dem Winkel zu tun). Eightpins selbst schreibt: Da standardmässig die Sattelstützen mit dem Setback verbaut sind, wird der Sattel effektiv 2.5 cm nach vorne geschoben, wenn eine normale Sattelstütze verwendet wird. Ich wollte dies nur...

Die Sattelstütze mit Setback ist standardmässig Verbaut, da das Sitzrohr nach vorne versetzt ist. Wenn du eine Normale Sattelstütze einbaust, ist der Sattel 2.5 cm weiter vorne als normal. Was auch immer am Ghost länger sein soll (im Vergleich zu was?), die 2.5 cm machen viel aus und können auch...

Das Sattelrohr ist nach vorne versetzt, der Setback korrigiert dies. Mit Sattelstütze ohne oder mit kleinerem Setback wird der Sattel nach vorne geschoben. Wenn dir das passt ist alles gut, man sollte es jedoch bedenken, wenn man die Stütze wechselt. Edit: Weswegen "mini Setback"? Ist die tiefer?

Das Problem mit anderen Sattelstürzen ist der fehlende "Setback". Falls es jemand schafft, eine andere Stütze zu montieren, wäre ich sehr interessiert. Die Eightpins ist hoffnungslos überteuert und leider auch relativ hoch.

Die WTB-Giffe sind eine Enttäuschung: nach etwas mehr als 300km sehen sie so aus:

ja super, danke! So sieht es bei mir auch aus, in dem Fall ist das wohl normal. Schade, da könnte Ghost einfach etwas höher lackieren.

Wegen dem Knacken: dies habe ich auch, allerdings kommt es bei mir von der Hinterradbremse, wenn ich die Bewegung im Video oben mache. Wenn ich die Bremse löse, hat es kein Knacken mehr. Könnte jemand bitte ein Foto reinstellen vom Sitzrohr, beim Übergang zur Eightpins-Blende? Bei meinem ist...

Auf der Ghost Website findest du Übersichtszeichnungen inkl. Drehmomenten. Braucht man da einen Schlüssen für den "Fazua Lockring", oder muss der nicht weg? Andere Frage: die Abbildung zeigt die Bremsenhalterung hinten. Rot = muss gefettet werden. Müssen die Schrauben für die Montage der...

Kannst du das durch Seitwärtsbewegung des Sattels auslösen?

Nein, wirklich ein Knarzen. Ähnlich wie der Holzboden auf einem alten Dachstock.

Knarzt euer Rahmen auch ein wenig? Ich dachte zuerst, es sind die Pedale, aber diese habe ich getauscht und ein Teil des Knarzens ist immer noch da. Kann dies vom Motor kommen? Es ist nur beim treten.

Ich finde das Bike gut. Das Preis-/Leistungsverhältnis ist spitze, zum momentanen Preis. Es fährt sich gut, und ich finde die Geometrie auch nicht zu lang. Verstehe ehrlich gesagt nicht, wo dies herkommt, die ist nicht länger als bei anderen Bikes (oder übersehe ich was?). Es ist eher Richtung...

Meines (XL) ist jetzt auch angekommen! Konnte es erst kurz fahren. Erster Eindruck ist sehr gut, allerdings knarzt der Rahmen beim treten und der Fazua-Motor ist nicht ganz so leise wie erhofft. Was war bei euch im Lieferumfang dabei? Ist die Pumpe für die Federgabel dabei? Bei mir war keine...

Das ist schon sehr spitzfindig, aber auch nicht richtig. Wenn man es auf die Spitze treiben möchte, dann wird lediglich an 2 Punkten die Spannung gemessen. Am Akku und über dem Shunt. Der Strom wird nicht gemessen, sondern auch berechnet (nach deiner Definition). So eine theoretische Diskussion...

Dies ist einfach falsch, um es in deinen Worten auszudrücken. Die Nennkapazität wird vom Hersteller spezifiziert und hängt unter anderem von Entladestrom und Entladeschlusspannung ab. Dabei spezifizieren Hersteller die Mindestkapazität sowie oft auch die typische Kapazität, weil es eben...

Akkus verlieren die ersten 10% schnell. Auch gibt es Unterschiede bei neuen Akkus. Was 100% ist definieren die Hersteller, und ich wäre nicht erstaunt, wenn da teilweise grosszügig gerechnet wird. Anders ausgedrückt: wir wissen nicht, ob Orbeas 98% gleich ist wie Fazuas 98%.