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    Santa Cruz Heckler SL im Test: Light-E-MTB für maximalen Spaß!

    Vielleicht lassen die Motorenverträge es zu, dass SC ein Heckler mit Avinox Motor auf den Markt bringt. Wenn das Teil dazu noch ein 650Wh Akku, der sich ausbauen lässt, einen Range Extender Option und einen VPP Hinterbau hat, dann wird das bestimmt zum Verkaufsschlager. So ein Bike hat dann um...
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    Santa Cruz Heckler SL im Test: Light-E-MTB für maximalen Spaß!

    Der TQ60 ist sicherlich sehr interessant, wenn Du vom Levo SL kommst. Wenn Du mehr Bumms möchtest und Dich etwas klappern nicht stört, wäre der Bosch SX interessant. Mondraker (Dune/Sly) hat da performante Bikes im Programm. Ich hatte ebenfalls das Heckler Sl. Das Bike ist über jeden Zweifel...
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    Santa Cruz Heckler SL im Test: Light-E-MTB für maximalen Spaß!

    Fahre die gerade im Amflow absolut solider „Stoff“
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    Santa Cruz Heckler SL im Test: Light-E-MTB für maximalen Spaß!

    Die 213er passt glaube ich nicht - hatte die im XL - da war wenig Luft
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    Santa Cruz Heckler SL im Test: Light-E-MTB für maximalen Spaß!

    Hatte ich auch schon weiß gar nicht ob an meinem Heckler SL oder Canyon - ich habe ebenfalls die „on off“ gemacht - ist nie wieder vorgekommen
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    Santa Cruz Heckler SL im Test: Light-E-MTB für maximalen Spaß!

    Vor allem endlich die neue Ring bzw. Mode Control https://www.18bikes.co.uk/fazua-mode-control.html
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    Santa Cruz Heckler SL im Test: Light-E-MTB für maximalen Spaß!

    Ich kann nur sagen, dass die 120 Glieder Kette dann super funktioniert hat. Das habe ich nicht so eng gesehen, da die GX Kette nicht so super teuer ist. Und vor allem habe ich mir diese aufgehoben und fahre diese z.Zt. Am anderen Bike im Winter.
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    Santa Cruz Heckler SL im Test: Light-E-MTB für maximalen Spaß!

    Beim XL Rahmen 2 unterschiedliche Kettenlängen low und high
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    Santa Cruz Heckler SL im Test: Light-E-MTB für maximalen Spaß!

    Für Deine Rahmengröße wird bei beiden Einstellungen 118 Glieder angegeben. Bei meinem XL Rahmen ist das anders.
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    Santa Cruz Heckler SL im Test: Light-E-MTB für maximalen Spaß!

    Hi @remux welche Einstellung hast Du am Hinterbaulink low oder high. Ich hatte später auf low gewechselt und da lief dann die Transmission nicht optimal. Als ich dann das "low" in der AXS APP berücksichtigt habe, kam heraus, dass ich eine um 1 Kettenglied längere Kette brauche. Ich habe dann...
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    Santa Cruz Heckler SL im Test: Light-E-MTB für maximalen Spaß!

    Ich habe beim Heckler SL sowohl die Bremsleitung als auch die Hülle der Dropper mit dem Barbconnector durch gezogen. Wenn man unten den Motorschutz abschraubt kommt man gut hin. Allerdings würde ich wie @remux sagt den Akku ebenfalls ausbauen und alle Leitungen ordentlich dämmen. Die klappern...
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    Santa Cruz Heckler SL im Test: Light-E-MTB für maximalen Spaß!

    Solche Sachen, wie Kettenblattwechsel mache ich gerne im Zuge eines Kundendienstes oder Werkstattbesuches für kleine Sachen. Da möchte ich gerne meinen bevorzugten Händler ein paar Euros in die Tasche spülen. Obwohl ich die meisten Sache selber mache. Aber die Spezialwerkzeuge auf Lager nehmen...
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    Santa Cruz Heckler SL im Test: Light-E-MTB für maximalen Spaß!

    Du benötigst leider das spezifische Spidertool von Fazua. Hat mein Händler dankenswerterweise extra für mich im Frühjahr angeschafft.
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    Santa Cruz Heckler SL im Test: Light-E-MTB für maximalen Spaß!

    Bei mir war im XL eine Reverb 200mm verbaut
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    Santa Cruz Heckler SL im Test: Light-E-MTB für maximalen Spaß!

    Ich hatte im XL Rahmen sogar eine Bikeyoke Revive drin und die ist 3cm länger als die Oneup 210. 240er könnte eher knapp werden.
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    Santa Cruz Heckler SL im Test: Light-E-MTB für maximalen Spaß!

    Bei mir war der erste Motor von Anfang an zu laut und hatte ein pochendes Geräusch gemacht. Wurde anstandslos getauscht. Seit dem schnurrt das Teil so wie es soll.
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    Santa Cruz Heckler SL im Test: Light-E-MTB für maximalen Spaß!

    Der Schwerpunkt ist auch niedriger durch den Akku. Da der nur 2kg wiegt stört er nicht. Das Bike ist sowieso super wendig.
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    Santa Cruz Heckler SL im Test: Light-E-MTB für maximalen Spaß!

    Bin 192cm SL 93cm und XL ist grenzwertig klein
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    Santa Cruz Heckler SL im Test: Light-E-MTB für maximalen Spaß!

    Ich habe mit XL Rahmen 19.3kg und das obwohl ich Trailbereifung (Onza Ibex) und Carbon Laufräder (DT Swiss HXC 1200) habe. Im Sommer hatte ich Speci Butcher/Eliminator drauf. Da war das Bike noch einmal 0,5kg schwerer. Wenn man beim Fahrwerk (Fox 36/Float X) keine Kompromisse machen möchte, ist...
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    Santa Cruz Heckler SL im Test: Light-E-MTB für maximalen Spaß!

    Der Motors meines Hecklers SL war von Anfang zu laut. Wurde ohne Wenn und Aber getauscht. Das wurde sogar von meinem lokalen Händler durchgeführt und nicht vom Händler, wo ich das Bike gekauft habe. Der neue Motor ist bisher unauffällig. Ich habe seit September letzten Jahres ein Canyon Roadlite...
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