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Naja... Panzer? Es wiegt für vergleichbares Geld (300 Euro weniger) 0,9kg mehr als das 160TM. Hat dafür aber eine durchaus vergleichbare, wenn tlw. nicht sogar höherwertige Ausstattung, zumindest im Vergleich zum 2021 Raymon. Leider sind die genauen Daten für das 2022 und der Preis noch nicht...

Ich finde Carbon unnötig! Bringt mir nicht wirklich was, kostet aber jede Menge! Ich hätte wenn schon gern die Wahl, ob ich Alu oder Carbon nehme. Aber das Aufzwingen von für meine Zwecke sinnlosem "High-End" finde ich nicht gut. Ich würd mir für das Geld lieber einen besseren Dämpfer oder...

Carbonrahmen...

Ich weiß, aber das stresst mich relativ wenig. Jede Woche länger warten gibt bessere Komponenten... :cool: Bin derzeit gar nicht mehr so sicher, ob es wirklich Cube wird. Cube hat den Nachteil, dass sie in den 140ern und 160ern nur Plastebomber haben, was mir gar nicht taugt! Ich will ja ein...

Das Problem mit den Trackern ist zumeist, dass sie nur eine äußerst unzureichende Genauigkeit besitzen. Sie funktionieren toll, solange sie freien Blick zum Himmel haben. Sobald sie aber irgendwo eingebaut sind, insbesondere mit Metall in der Nähe, werden sie immer ungenauer. Es gibt ein paar...

Hab ich mir auch schon angesehen. Ist sicherlich praktisch, aber ich finde, Bulls hat kein schönes Portfolio. Die Räder die sie derzeit anbieten (wenn überhaupt lieferbar) sind meist schon zwei Jahre alt. Weder den neuen Bosch noch den neuen Yamaha finde ich, Shimano haben sie auch noch den...

DAS wär so mein Gedanke gewesen... ICH hab vor mir für die Fahrt zu Arbeit und Einkäufe etc. einen Träger zu montieren. Hab auch schon was gefunden, was mir taugt. Entweder der Thule oder der Topeak wird es wohl werden. Mal in Ruhe anschauen... Wichtig ist mir, dass ich die Straßenausstattung...

Ich bitte um Frieden in meinem Thread! :cool: Die Sache ist doch eigentlich nur: Ich kann mir theoretisch auch mehr als ein Rad leisten, aber will ich das? Es geht ja nicht um "meiner ist größer!" sondern um "minimax", also mit minimalem Aufwand den maximalen Ertrag herausholen. Nochmal in die...

Das liest sich aber ziemlich "veräppelnd"! Ganz ehrlich: Ich finde es doch sinnvoller, ein möglichst gutes Bike zu kaufen und mit "Straßenzeugs" für den Alltag zu rüsten, das ich aber schnell wieder für die Piste präparieren kann. Nicht jeder kann zwei Bikes für je 5k kaufen, damit er in beiden...

Ich vermute, du meinst die Rettungsdecken aus dem Verbandkasten? Klingt nach einer brauchbaren, wenn auch lauten Sache... Und auch sicherlich sinnvoll, wenn man blöd stürzen sollte und nicht mehr weiter kommt... Danke für den Tipp!

So was? Nur für die Bike-Reparatur... 🤔 😇 Ist jemand grafisch begabt? Macht doch mal Vorschläge... P.S.: Ich find die Halter gar nicht blöd. Haben vor allem einen Vorteil: Ein Dreibein wackelt nicht! Sprich: Jeder der Halter in sich ist stabil auf unruhigem Untergrund und das Rad steht auch...

Liegt das an der anderen Übersetzung? Ich bin ja wie gesagt das Rad vom Kollegen gefahren und da war es auch nicht dramatisch mal über ein paar km die 25 zu überschreiten. Klar, die Endgeschwindigkeit ist vermutlich beim MTB nicht so hoch wie bei Cross- oder Trekking-Bikes, aber es geht...

Naja, wegen ein paar Euro will ich nicht rumeiern, wenn es dann was "Vernünftiges" ist, das länger und besser hält. Ich hab jetzt mal bei Cube verglichen, da ich dort ja ursprünglich kaufen wollte: Das Allroad 120 war der ursprüngliche Plan. Kostet komplett mit Allem 4599,-- Liste. Vorteil...

Die Frage ist aber doch dann auch, wie gut kann man das "Straßenzeugs" wieder entfernen, wenn es mal nicht gebraucht wird.. Ich komm echt langsam ein wenig aus dem Tritt... EIgentlich wollt ich mir ein 120er Allroad SL holen. Da dachte ich, hab ich so das Beste aus zwei Welten. Jetzt kommen die...

OK... mal sehen.. Gibt es empfehlenswerte AM für das Budget? Wenn möglich sollte die Straßenausrüstung auch schon eingerechnet sein... Wie gesagt: Carbon brauch ich nicht, soll nur den Preis wert sein!

Für mich liest sich das ganze nach "Länger ist besser"... Was ich ja irgendwo verstehen kann. Nur stellt sich dadurch weiter die Frage: Ist es dann sinnvoller, sich ein AllMountain zuzulegen, mit 140+x mm Federweg und ein paar halbwegs passende Teile für den Straßeneinsatz dranzuklatschen...

Ja, manchmal passieren schon komische Sachen... Mal sehen, wie es mir geht! Ich will eh ein Fully, das ist schon klar. Die Frage ist nur, welche Ausstattung ist für mich sinnvoll? Reichen 120mm aus oder sollte es mehr sein?

Ich weiß nicht recht... Online würde ich das Bike wohl eher nicht kaufen wollen. Ich mag die Beratung, möchte mich auch erst mal auf das Rad setzen und es auf mich einstellen lassen, bevor ich endgültig zuschlage. Ja, ich muss zugeben, die Canyon sehen ganz nett aus, aber gerade als "Anfänger"...

Ich hab mir die 140er auch schon angeschaut. Bin noch unschlüssig bezüglich der "Straßentauglichkeit", da ich ja auch viel Pendeln will. Auch ist mir Carbon immer suspekt... Alu ist halt Alu... (Hab mal was mit Metall gemacht.. ;) )

Hallo zusammen, ich nutze den Faden gleich mal für Vorstellung und Fragestellung. Ich komme aus Niederbayern (nähe LA) und bin seit ein paar Wochen auf den Trip mit den eMTBs gekommen. Da ich nicht mehr der Jüngste (48) bin, werde ich damit höchstwahrscheinlich nicht mehr die riesen Sprünge...