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Vielen Dank an ridingforalivin für seine Unterstützung hier! Ich bin schwer beeindruckt von der "Papierform". Wird es die Möglichkeit geben, die Motorleistung mittels Kopplung z.B. an Herzfrequenz und/oder Wattmesser dynamisch zu nutzen? Und wie sieht es wohl mit der Drehmomentkurve im...

Hintergrundinfo: Eine einzelne Haushalts-Steckdose ist nach geltender Norm für eine Dauerlast von 10A über einen Zeitraum von bis zu sechs Stunden ausgelegt. Die Schaltlast darf 16A betragen.

Kann ich bestätigen, siehe meine Meinung zu Assegai und Aggressor. Ich habe mehrere Räder, fahre parallel auch Schwalbe und Continental und bin da wenig gläubig. Außer Tubeless hörig, denn seitdem muss ich nicht mehr ständig Schläuche flicken. Auf trockenem, hartem Boden tun es bei mir...

Ich wiege 64kg. Fahre ein Levo mit 22 Kilo und 29/27.5 Mullet. Vorne Assegai in 2.5, MaxTerra und Exo, hinten Aggressor in 2.5. Druck vorne 1,1 und hinten 1,3. Keine Platten, keine Durchschläge trotz verblocktem Gelände und kleinen Sprüngen. Vorne alles supi, Assegai würde ich jederzeit wieder...

Der Autor fühlt sich wohl in der Falllinie mit 60-70km/h auf losem Untergrund. Ist das eine staubige Autobahn oder was muss ich mir da vorstellen? Ein Bekannter fährt das 2020er Render und ist total happy. Hätte ich auch genommen, wenn Bosch eine Individualisierung der Motorleistung erlauben...

Meine Original SRAM Centerline Scheibe am Levo mit der Code R hatte ich vorne auch nicht ruhig bekommen. Ich habe letztes Jahr auch eine Dächle montiert und Ruhe ist.

Hier der Test des aktuellen Garmin 1030 Plus auf der gleichen Webseite.

Mein letzter Edge hat leider keinen Tag durchgehalten und war mein letztes Garmin, bevor ich auf Komoot und das Smartphone umgestiegen bin. Mein erstes Garmin habe ich 1989 zum Segeln gekauft. Was sich bis zum Edge durchschleppte, war eine schlechte Kartenqualität und immer nervigere...

Die schnieke Lösung kommt von SKS: Handyhalter und Powerbank. Und QI Laden ist auch dabei, kein Kabel nötig. Mit NFC Automation kann z.B. Komoot gestartet werden. Die simple Lösung wurde schon erwähnt: z.B. runde Powerbank mit einem Klettband oder Gummi befestigen. Die noble Version des...

Ich bin die ersten zwei Jahre mit einer Firmware gefahren, bei der zwischen 30% und 20% Akkustand die Leistung sukzessive runtergefahren wurde. Letztes Jahr habe ich ein Update per OTA bekommen, bei dem die Leistung erst später gedrosselt werden soll. Konnte das aber nicht testen, mein Akku war...

Ich wurde mit meinem Levo Turbo in 2021 zwei Mal auf der Straße kontrolliert, dabei wurde in erster Linie nach Tuningmaßnahmen gesucht. Die Polizeibeamten kannten sich erstaunlich gut aus, wie ich beim nächsten Bosch Bike bestaunen durfte. Zudem wurde laut Polizeimeldung kürzlich ein E-Bike...

Ich fahre nicht mit Mission Control, weil BLEvo eine noch genauere Einstellung der Motorleistung zulässt. Was einen möglichen Fehler am Akku oder Motor angeht, solltest du mal prüfen, für welche Rahmenbedingungen die 55km Reichweite unter Eco für den 500er Akku von Specialized angegeben werden...

Hallo DNA, die neueren Erfahrungen von Chris1207 kann ich natürlich nicht wiedergeben, aber mir gefällt, was Tirolbiker63 über die verschiedenen Optionen geschrieben hatte. 43km bei Eco können ja durchaus gut passen in Abhängigkeit vom eigenen Körpergewicht, der Kadenz, dem Höhenprofil der...

Magst du mal über die "Klaue" berichten? Mir scheint der Ständer auch interessant, gerade, weil er leicht nach vorne gebeugt a) ein Kippen nach hinten verhindern müsste und b) es vielleicht auch problemlos erlaubt, die Kurbel zu drehen.

Bei dem hier vorgeschlagenen Montageständer wären mir die Beine zu kurz. 25kg üben ein umso größeres Kippmoment aus, je höher das Fahrrad über dem Boden hängt. Ich habe auch einen faltbaren Lidl Montageständer mit sehr langen Beinen, reicht mir völlig, da ich ja nicht täglich am Rad schraube.

Mein Specialized Levo Turbo Comp Carbon aus 2019 in Größe L hing serienmäßig mit 22,1kg an der Waage.

Ich hatte mal einen 26" Laufradsatz bestellt, der >10% schwerer war als angegeben. Hat der Anbieter anstandslos zurückgenommen und den gleichen noch mal geschickt, der passte dann vom Gewicht bis auf einen minimalen Unterschied. Laut Anbieter ein Problem der Serienstreuung bei Felgen, Naben und...

Ich habe ein Turbo Levo aus 2019 und keine derartigen Probleme. Mir ist der Motor seit 2019 zwei Mal ausgegangen. Einmal war der Stecker dreckig und ich hatte ihn nach dem Laden nur nachlässig eingesteckt. Beim zweiten Mal habe ich einen großen Stein abbekommen und der hat erst den...

Ich hatte Quadlock und dann SP Connect. Und eine Powerbank, die ich mit Klettbändern an den Lenker gebastelt habe. Bin aber zu Beginn der Saison 2020 auf SKS Compit umgestiegen, weil es dort eine integrierbare Powerbank gibt. Weder iphone noch Samsung Galaxy halten lange Touren ohne Zusatzakku...

Meine Antworten erfolgt unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung. Wie schwierig ist es das Rad auf einem Träger (Wohnwagen und Anhängerkupplung) zu transportieren? Das Levo ist relativ lang und ich musste feststellen, dass es auf meinem Thule Träger in exakt einer Position abgestellt werden...