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Wegen einer Kurbel? Ist doch ein Grund was anständiges anzubauen.

Sieht auf den Bildern etwas anders aus. Siehst du aber sofort, wenn du es in Händen hältst.

Bisher habe ich noch nichts adäquates zu, Pivot oder Pole gefunden, sonst würde ich auch ernsthaft darüber nachdenken. Und auf den Motor allein kommt es nicht an. Unno = kommt beim Einfedern an den Dämpferschutz (ansonnsten sehr interessant) Rotwild = BMC Akku Forbidden = zu tiefes Tretlager...

Schau mal nach einem aus der 110 Serie von CaneCreek. Du brauchst ja nur das nakte Lager

Gerade die Antwort auf diesen tatsächlich nicht ganz so konstruktiven Kommentar zeigt, daß der Bearbeiter es noch nicht mal wirklich richtig gelesen hat. Klar freut sich die Mehrheit über das Update, aber eher weniger über den hakeligen Ablauf... . emtb-news würde ich hier aber keinen Vorwurf...

Sollte man!

Probleme gibt es nur mit Schutzblechen am Tourenrad. 2.6“ Reifen passen. Für den schnellen Service zwischendurch durchaus zu empfehlen.

Wieso? Eine maßhaltige Schraube löst sich nicht so einfach.

Habe ich vom Amflow gesprochen?

Warum +5? 400% sollte schon bei +2 erreicht werden?

Man hätte sich das auch komplett sparen können. 10 Beiträge und nicht eine konkrete Antwort bisher. Nur Marketing BlaBla. Wenn ich da sehe wie sich der böse Chinese im englischen Forum verhält, bekomme ich immer mehr Lust auf ein Rad mit einem DJI Motor.

Achte drauf, ob deine Kettenstrebe dann nicht im Weg ist. 34 ist bei einigen aktuellen Rahmen Minimum. Wohl eher ein Gen5(BDU38xx) und kein Gen4(BDU37xx).

Dann vermutlich aber auch mit dem Kauf eines Rades mit DJI Motor. Die Ladesteckerposition ist z.T. nicht Extender kompatibel.

Ja, das ist machbar. Ich habe in den Dolomiten aber auch schon meinen 750Wh Akku, in eMTB, mit 27km und 1350Hm platt bekommen. Ich würde einen PowerMore250 zusätzlich in den Rucksack stecken.

... oder auch geschäftstüchtig.

Ich fahre mein Pivot AM auch mit 170mm Gabel. Also 148/170. Und was soll ich sagen... unfahrbar ;) Aber im Ernst, das Pivot hat einen so guten Hinterbau, daß es sich mit der standardmäßigen 160mm Gabel eher unausgewogen anfühlt. Mit der 170mm Intend wir ein Schuh draus.

Na ja, Chatbot halt. Die Vorauszahlung auf eine Bestellung nach der Insolvenz fällt nicht in die Insolvenzmasse. Das Geschäft wird auch erst durch den Verwalter freigegeben und dieser haftet dann auch dafür. Also eigentlich völlig unproblematisch.

Das ist das einzige Argument, was zieht. Der Sattelstütze tut das gar nichts.

Da bin ich der falsche Ansprechpartner. Am Boden die Schelle schließen und dann auf den Aufwärtsknopf drücken ist vermutlich keine Antwort, die dir hilft.

Warum?