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Netter Aufbau 🤩 da sind halt wirklich schon die leichteren Teile verbaut die das potential nicht einschränken... Mattoc, Era Kurbel, Newmen Advanced und Rahmen M, das spart schon gut ein! Bei der LR Reifen Kombi hätt ich aber schon wieder zu viel Angst um die Felgen. Da brauch i alleine fürn...

Der Elite 30 Carbon vom 9.8 XT wiegt 1900g und die Helix Kassette schlanke 350g.... Meines wiegt in L mit 1700g LRS DHF Exo+ Gummis, Airliner hinten 19,2 kg. Aber ich denke die Genauigkeit der Kofferwaagen (hab eine Burgwächter) streut doch auch ein wenig. So um die 19kg im haltbaren Setup...

Ist mir beim Pivot Shuttle SL auch sofort aufgefallen… ich hatte davor ein Rise 2021 mit EP8 und bin es genau aus diesem Grund fast nie gefahren. Das war extrem störend. Ich glaub in Sachen Geräuschkulisse topt nichts den TQ Hpr50 in meinem jetzigen Fuel EXE

Darum steht ja auch Steinig un Schroff in Verbinung mit S3 dabei… da sollte man sich dann schon halbwegs ein Bild davon machen können in Verbindung mit der S Skala. Aber ja, von einem S3 hat ja auch jeder andere Vorstellungen. Aber ich freu mich dass du dein Setup hier näher erläutert hast und...

Naja ich denk zum Einordnen kann sich vielleicht jeder da ein besseres Bild machen wenn von einem Steinigen schroffen S3 die Rede ist, wo auch mal höhere Absätze und natürliche Drops lauern… Oder fährt man da dann den gleichen Luftdruck wie auf einem lockeren Waldboden S1 Wegerl wo nur ein paar...

Also 2 Bar mit Exo am Ebike sind aber schon sehr riskant wenn man zügig unterwegs ist auf Trails alla Madonna oder La Briga.

Gegenfrage ;-) mit wieviel Druck traust du dich da einen flotten S3 Trail zügig zu fahren ohne dass du bei jeder schärferen Steinformation Angst hast einen Durchschlag zu kassiern? Und ich spreche da mal nicht von EWS Tempo, sonder zügiger begabter Hobbyfahrer.

Im Sorglos Endurotrimm dann wieder min. 20kg wie das alte Rise. Finde die Dinger Bergab einfach noch immer zu schwer um spaßig zu sein. Wäre schöner gewesen die hätten ein Light auch Lighter gemacht, was Motor, Akku, und Unterstüzung angeht. So eben genau in die falsche Richtung. Aber ja... die...

War jetzt eher auch allgemein gemeint und nicht nur auf deinen Artikel bezogen. Wobei du schreibst "Teilweise habe ich völlig ausgeblendet, dass ich es mit einem 18,5 kg schweren E-Bike und keinem leichten Santa Cruz Bronson (Test) zu tun habe. Ich versteh ja dass die Artikel so verfasst...

Jedes mal wenn ich lese dass sich die Dinger wie ein normales Bike anfühlen und man vergisst dass man mit um die 20kg und einen Brocken Gewicht am Tretlager unterwegs ist, frage ich mich was haben die geraucht und wann sind sie das letzte mal ein normales Bike gefahren x'D Aber Optisch richtig Fein!

Ja sicher, aber ich würd mich halt trotzdem freuen wenn man mal Fotos in freier Wildbahn sieht. Im Freundeskreis gibts halt noch Leute die daran interessiert sind. Und ich freu mich halt auch wenns endlich eins zum probieren gibt

Ich fahre schon ;) dank Stornierung und kauf bei anderer Marke. Die waren sogar in der Lage das Bike zu liefern, wenn "ab Lager verfügbar steht"

Sind denn schon 29er ausgeliefert worden? Oder werden noch immer alle mit faulen Ausreden hingehalten.

Sitzrohr bring ich fix die 185 revive unter, denn die geht sich auch bei 480mm aus. Und heute war ich auf einen 2020 Mde Damper XL unterwegs und das hat sich auch nicht übertrieben lang angefühlt. Mi 515 Reach und 644 Oberrohr ist das ja noch ein gutes Stück länger wobei der Radstand in etwa...

Wie siehts mit der Größe aus @riCo ? Du bist ja an der Grenze zu XL, war da das L nicht ein wenig kurz? Ich hab jetzt mit 178cm und 84 SL ein XL bestellt und werde einen 35er Vorbau montieren. Ist mein erstes E-Bike und war echt am grübeln, bedingt durch das Gewicht nicht doch ein L zu nehmen...

Genau auf sowas hab ich gewartet! Für meine Hometrailrunden und spielerein genau das richtige. Soeben das Pro in Ghostship Grey bestellt