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Dein Dämpfer ist glaub in Sachen Preis Leistung unschlagbar. Der Vivid kostet 500...+/- .. Klar, das Fox Pendant , der X2 wäre nochmal teurer.. Gewichtswahn, war evtl etwas missverständlich formuliert. Ich meinte ich habe den Fahrspaß/ die Sicherheit priorisiert und dem Gweichtswahn dafür etwas...

@Boardi05 Ich hab dem Gewichtswahn ein Stück weit "Ade" gesagt und stattdessen den Fahrspaß / die Sicherheit erhöht. Mit Assegai MaxxGrip 2,5 und DHR II mit Double Down Karkasse plus den schwereren Scheiben liege ich bei ca 19,1kg.. 😱😱😱 Wenn ich wieder Kohle hab drücke ich es zumindest wieder...

Ja, Beläge und Scheiben machen die Code viel bissiger, auch die Power kann je nach Belag um 10+% ansteigen. Ich empfehle immer Truckstuff Power, am besten mit Trickstuff Dächle HD Scheiben (gute Kühleigenschaften, siehe legendärer Thread im emtb Forum) Oder die wohl stärksten Beläge, die Sinter...

@Boardi05 Bau dir doch sowas rein.. Fox 38 in racing green (Bilder) https://share.google/gUDSQm6iafQHhGR58 Gibt's das auch in 36??

... Geht natürlich auch andersrum.. Du bist super leicht und die Gabel/ Dämpfer steht sehr hoch im Federweg (bei korrekten Sag) und gibt wenig FW frei, dann kannst mal LSC verringern... Wichtig auch zu wissen. Steht die Gabel / Dämpfer zu tief im FW kann es unkomfortabel werden da du zu schnell...

Ist schwierig zu sagen was es DIR bringen würde. Vermisst Du etwas beim jetzigen Setup / stört dich was ? Meine Erfahrung im Bekanntenkreis ist, dass viele ihr Rad einmal einstellen und wenig rumprobieren (eher ü 40 Leute) Auf die Frage ob alles passt / sie was vermissen / stört, kommt meist...

Ne Dominion hab ich noch liegen.. Hab bei dem 120€ Angebot zugeschlagen.. Little offtopic. Wie geht es mit deinen Bremsen/ deinem Hitzeproblem?

Du hast das ON oder? Nicht das On:Fly.. Bei meinem Strive war das mit der Leitung ein Geschiss..Hauptthema ist die Schaumstoffführung zur Geräuschdämmung gewesen..Aufgrund der dickeren Hayes-Leitung hat die sich verschoben und sitzt jetzt nicht 100%, ich kanns nicht sehen und komm nicht richtig...

Ich habe eine persönliche Abneigung gegen Shimano Bremsen. Ich werde niemals Shimano Bremsen fahren. Ist so wie mit Tesla.. Jeder hat solche Produkte, die oft auch aus emotionalen Gründen einfach nicht für einen sind. Gibt ja genügend Alternativen. Dennis ist zufrieden mit Magura Ihr seid...

@Dennis-Fox Ich habe in den letzten Wochen gelernt dass die Code bei perfektem Setup und moderatem Gebrauch echt gut funktionieren kann (Druckpunkt war gut, Power ausreichend, Handkraft auch "ok") "Gut", nicht außergewöhnlich oder super. Sobald man aber mal im Bikepark viele hm vernichtet (wofür...

Zu den Sram hab ich doch schon viel auf vorigen Seiten geschrieben. Die Sram ist / sind serienmäßig meistens Gurken. Da hilfts leider auch nicht viel wenn du eine (bessere, weil besserer Geber) RSC montierst. Entlüften, Kolben gängig machen, Kolben Ausrichten...Upgrade Beläge.. Dann kann sie...

Ja fällt zumindest nicht wirklich auf

Funktioniert seit 2 mal Lermoos, einmal nass, einmal trockener, bestens

Han grad kein Foto.. Außerdem hab ich die Lager in einem zweiten Schritt mittels zugeschnittenem Schlauch und Slappertape abgedeckt. Siehe Screenshot..

Meine "Notlösung" = Nicht elegant aber wegen matt garnicht soo auffällig. Slapper tape!! Ablängen, nur den oberen Teil Von der Trägerfolie befreien (am unteren "baumelnden " Teil dran lassen. 3 Bahnen vertikal kleben ( 1 Bahn muss man etwas schmälern)

Zur Code: Unbedingt Beläge wechseln UND Entlüften.. Beläge: Trickstuff Power oder Sinter green.. Bringt viel mehr Biss und ca 10+% mehr Power..nicht 20%, hatte mich vertippt (20nm mehr nicht 20%) Trotzdem ist die Code kein Anker und erfordert etwas mehr Fingerkraft.. Zum LRS: siehe oben ;-) Du...

Ja aber ich hab (hatte) auch ne Beule in der Felge. So sieht die Felge übrigens 5min später aus.. Die Kratzer von der Zange hab ich schon ausgebessert und schwarz gemacht.

Hab nochmal gewogen. CF8 Ringle LRS 1853g VR: 861 HR: 992 (1462 -470 Kassette)

Also ich bin mir sicher dass dein Vorderradwert für 85kg eher im Durchschnitt der Trail/ Endurobiker liegt.. 2,4 ist krass hoch für Tubeless.. Da wäre es m.E. sinnvoller auf mind 2,0 zu gehen und falls du dann Defekte hast, stabilere Karkasse.. Wie gesagt ich fahre 1,6- 1,8 und ich denke die...

Übertrieben? Findest du 1,5 Bar viel? Ich hab vorne 1,6 oder 1,65 83kg Fahrer + 6-7kg Ausrüstung (volle Protektoren, Rucksack Werkzeug, Trinkflasche..) Ich hab nie groß experimentiert..fahre seit Jahren zwischen 1,5-1,6 vorne und 1,6-1,8 hinten