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x'Dx'Dx'Dx'D Hast du das mal an den jetzigen Head of buzz words creator and Marketing von Trek gesandt? Nein. Ich würde es mit Freude machen. Die hatten damals schon light bikes. Die waren aber nicht massentauglich. ne x1 am Rad für den Preis. Übelstes Bikedumping.......

Weil ich Gabel und Reifen behalten werde, hätte ich Potential für so 800gr. Dafür Geld ausgeben? Nö, bin ich nicht der Typ Radler dazu. Und da bleibe ich dabei. Konzeptionell (nicht das Rad sondern das Konzept ist schlecht)ist das hier präsentierte Rad sinnlos. 21kg Räder gab es schon mit mehr...

Welcher Lencker und Vorbau hast genommen? Wieviel spart man gegenüber den Originalteilen? Antrieb? Ahhhhh, du hast den Motor weggelassen......:cool:

Kanst mal, die sagen wir 5 gößten Gewichtseinsparer mit der Grammangabe, gegenüber den Originalteilen auflisten bitte. Mein 2020 ziger Carbon Rail (billigste Ausstattungsvariante) mit 2 Schwalbe Reifen (MM und NN mit mittlerer Karkasse) wiegt in L mit Pedale so 23,6kg.

Ich glaube es ist einfach der krampfhafte Versuch (wie bei dem 21 kg Bomber von M1 mit dem kl. Bosch) auf irgendeinem Modewort mitzuschwimmen und doch noch ein paar Euro EBIT zu generieren. Das die in meinen Augen immer lächerlicher, unglaubwürdiger werden, stört anscheinend nicht. Oder...

Wenn man vom billigsten Modell ausgeht wird das vielleicht bis nächstes Frühjar für 4.900.-€ zu haben sein. Das ist ein klassiches AM für die kleine Runde. Da ist nichts verbaut, mit Ausnahme der Tektro Bremsen die ich nicht einschätzen kann, was man nicht erstmal bis zur Verschleißgrenze fahren...