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Mit der SL und Körpergröße kannst schon das XL fahren. Ist halt dann eher etwas laufruhiger. L ist dir wahrscheinlich minimal zu klein

Ich gebe übrigens das Fuel Exe meiner Frau in M ab. Sie ist ganze 20km gefahren und will nach den Kindern nur noch graveln... Wer also Interesse an einem Exe mit der Ausstattung von grob einem 9.8 hat, gerne melden.

der TQ kanns meine ich nicht, ich glaube aber dass das Levo das kann. Weiß nur nicht obs nur beim brose oder auch beim mahle aus dem SL geht.

„Handelsüblich“ ist bei Steckachse nichts. Da udh vermute ich mal Steigung 1,0. Edit für die Nachwelt:

Hat zufällig jemand die Dimensionen der Steckachse parat? Also Länge und Gewindesteigung. Bräuchts für nen Hänger Adapter

Die Maße sind überall gleich und stehen hier ein paar Beiträge vorher, sowie im manual von trek

Hm keine Ahnung was da beim Alu Fuel exe für Buchsen beim x Fusion verbaut sind. Dann einfach Huber oder Fox bspw kaufen.

Ja nur ich mach’s ja andersrum. Huber gleitlager mir RS Buchse. Das funktioniert einwandfrei

Das geht doch dann doch auch nicht bis zum Steuerrohr sondern nur Höhe trek Schriftzug?

Es hat keines bis oben hin?

Weil das keine Abdeckung sondern ein rahmenschutz ist? Der soll üblicherweise vor Aufsetzern und Steinschlägen schützen. So weit oben am Unterrohr ist das eher unwahrscheinlich. Nur ganz unten ist die Abdeckung fürn Akku

Ne das Lager ist zu 90% bei 12,7mm. Die Buchse ist individuell. bei Huber gibts da her welche mit mehr oder weniger spiel, die beiliegen. Ich hatte da noch welche übrig und hab’s einfach reingesteckt. Alles besser als die Rockshox Dinger

Alternativ die Buchsen ausm bestehenden Dämpfer einfach übernehmen. Da passt bspw auch ein gleitlager von Huber

Garnicht 🤭 wobei die 200g rotierende Maße theoretisch schon spürbar sein sollten. Denke meiner Frau reicht die Exo Karkasse. Mehr als die Enduro line am Geißkopf oder bergkasteltrail fährt sie eh nicht

So, dhr 2 Exo statt Exo+ montiert, jetzt sind’s 18,93kg 🤣

Kannst auf bikestats ausrechnen bzw. darstellen lassen

Naja dann gibt’s aber Schlamm im Gesicht statt unterm guard 🤭 Vielleicht zieh ich statt dem Exo+ noch einen Exo dhr 2 auf. Der liegt eh rum und spart 200g. Bin’s heute mal kurz auf der Straße gefahren und das tritt sich auch ohne Motor echt noch ganz gut bergauf. Mal sehen ob die TRP Slate...

Größe M. Kassette ist schon ne GX drauf, x01 wird hier bald frei. Aber das sind 70g unterschied. Vielleicht schlägt meine billig kofferwaage auch nach oben aus, ka. Ich bestell mal nen wicked will und iwann kommt noch die x01. Dann sind’s wahrscheinlich grob 300g weniger. Dropper mal sehen...

Hm ja dropper kann gut sein. Lenker ist schon Carbon. Aber ich steck da jetzt keine Kohle in Carbon Parts rein, da das Rad eh nicht so viel genutzt werden wird. Mit preisbewussten Parts wird’s da aber nie unter 18kg gehen. Da brauchst schon sehr leichte Carbon Laufräder(keine newmen, das sind...

Ja ist Mullet. Und wieso Brocken? Was erwartest du denn ? 🤣 das ist recht normal hätte ich gesagt. Das 9.9 xx1 axs Carbon wiegt in L ohne Pedale 18,9kg laut Test. Und das hat ein Carbon Cockpit, Laufräder und eben xx1 Kassette usw drauf