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VPP funktioniert schon gut, keine Frage. Hatte ich an neinem SC Nomad. Man muss aber sehr darauf achten, das der Sag passend eingestellt ist. Sonst pedaliert es sich m. M. nach nicht so gut. Der Split Pivot an meinen Orbeas funzt aber auch super. Zum 4-Gelenker meines alten GT LTS Team sage ich...

Wohl eher nicht. Alle Systeme haben bestimmte Vorteile und Nachteile. Und das Ganze hängt auch von den persönlichen Vorlieben ab. Ich denke man kann aber festhalten dass ein nicht abgestützter Eingelenker heute kaum noch zu finden ist. Die Progression ist kaum zu beeinflussen und die radiale...

Ich finde man macht es sich ziemlich leicht damit, zu sagen dass alles was eine Kreisbahn am Hinterbau erzeugt, ein (abgestützter) Eingelenker ist. Der Begriff „Mehrgelenker“ ist da m. M. zutreffender. Bei Orbea oder Trek z. B. ist es das sog. Split Pivot Design, eine Entwicklung von Dave Weagle...

Was beim Focus schon wieder nicht zutrifft, denn der Hinterbau ist als starres Dreieck ohne zusätzliche Gelenke ausgeführt. Dessen Konstrukt würde ich als klassichen, abgestützten Eingelenker bezeichnen.