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Genau so ist es.

Nennt man auch "bikerattig". 😏

Ich habe in meinem Bikerleben schon einige Bibshorts durch. Vor ein paar Jahren bin ich bei der SQlab ONE11 gelandet und dabei geblieben. Die hat zudem noch kleine Hüftprotektoren die im Betrieb nicht zu spüren sind. Das wäre meine Empfehlung.

Das hieße: Möchte man den Zusatzakku, ist der entnehmbare Akku für die Tonne.

Ich habe diese Mudguards am Rad: Mucky Nutz Fender hinten Mudhugger Shorty evo vorne. Der Mucky Nutz hat eine aufsteckbare Verlängerung und der Shorty ist schraubbar und stabil.

Die Chinesen machens vor. Dagegen wirkt mein Jam SL wie aus dem letzten Jahrhundert...😉

15 Euro ?......träum weiter.

Die Akkuaufnahme für das SL ist ja aus Metall... oder meinst du die Akkuabdeckung?

Ist integriert.

Bin auch schon mal drauf reingefallen:

Geht auch ohne.

Ausserdem verdreht sich die Kappe mit der Zeit.🥴

Ich habe die Flaschenhalterung eine Etage tiefer gelegt. Das Gewinde ist dafür vorhanden. Dann passen auch größere Fidlockflaschen rein.

Stütze rausziehen, Sattelrohr innen und Stütze reinigen. Dann Anti Seize Paste drauf. Das sollte helfen.

Wie hast du die rausbekommen?

Die 3 Schrauben auf der Nicht-Antriebsseite.

Die Außenform lässt vermuten, dass die geschraubt sind...

Um an die Schrauben auf der rechten Seite zu kommen, muss das Kettenblatt ab.

Ich habe noch einen Tipp von Fazua bekommen. Du kannst die Gewindehülsen im Motor, womit der im Rahmen verschraubt wird, rausziehen und auch mit Montagepaste einschmieren. Soll angeblich helfen.

Wenn ich das recht in Erinnerung habe, kriegst du einen neuen Motor . Kontaktiere mal Fazua.