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Interessantes Bike und für den Preis ist viel drin. Die Schwächen sehe ich beim relativ geringen Stack und bei den einheitlichen Kettenstreben über alle Größen. Dass Albert Gravity zu den Durchstichen neigt, beunruhigt mich ein wenig. Hab gerade eins an meinem Bike verbaut🫣. Wäre aber kein...

Heu Heute nur kurz um den Block gefahren. Also kein richtiger Test. Die Reifen waren tubeless und ohne Milch montiert🫣. Daher wollte ich mit dem Druck (1.6 / 1.9) nicht wirklich runtergehen. Die Reifen fallen schmäler und runder als Maxxis aus. Gripp war für das erste Mal top. Heute war...

Hab gestern von OEM Ausstattung vom Crafty DHF + DHR, beides in 2,6" Maxterra, EXO+, auf MAGIC UND Albert in 2,5" Gravity Pro umgebaut. Mall sehen wir es wird. Ich erwarte Monstergripp 😎 Gewichtstechnisch bleibt es auf ähnlichen Level. bzw. sogar etwas leichter da beim Crafty 300g- Schläuche...

Ich hätte fast gesagt, probiere zuerst das Vorderrad auf Supersoft umzubauen, aber die Kombi Krypto-Enduro-Supersoft ist aktuell meistens nicht verfügbar oder dann nur zum UVP. 🤷 Bei Argotal sieht's ähnlich aus. Ich mag mein Kombi aus Assegai MaxGrip und DHR Maxterra. Allerdings meiner Meinung...

Am Ende sind jetzt doch Mary + Albert in Gravity Pro radial geworden. Gründe: Verfügbarkeit und P/L-Verhältnis

Hast du schon Ghost e-Riot angeschaut? Gelegentlich gibt's den schon für FullParry für unter 6k€

Es ist vom Dämpfer zu Dämpfer unterschiedlich. Beim Float X weiß ich nicht, bei manch anderen kann man mit positiver und negativer Kammer spielen. So kann man eventuell erreichen, dass bei hohen Drücken dennoch gutes Ansprechverhalten erreicht wird. So. Es wird hier langsam dämpferspezifisch...

So sehe ich es auch. Ich hatte mal ein Pole Evolink mit ähnlicher Übersetzung. Da haben das MegNeg un ein Paar Spacer gut geholfen.

Sag ich doch, zuerst Spacer.

Der Hinterbau ist eigentlich einer der besten, die ich mal hatte. Nur der Dämpfer läuft nach meinem Empfinden am oberen Limit. Fahrfertig bringe ich +-110 kg. Darauf hin muss Dämpfer mit 300 PSI vollgepumpt werden um SAG zu erreichen. Darauf hin, laut Anleitung, müssen Zug und Druckstufen...

Zumindest der Preis 😅, aber man kriegt's das Teil ab und zu günstiger. Die ganzen Hebel und so sind bei dem Dämpfer nicht unbedingt platzsparend angebracht und Crafty hat nicht soo viel Platz für den Dämpfer. Zuerst versuche ich meinen Float X mit Volumenspacer zu zähmen.

Weiß jemand, ob ein Fox Float X2 oder Kitsuma Air in das aktuelle Crafty passt? ------------------ Hat sich zum Teil erledigt

Dann wird's am Vorderrad super soft. Bin noch nicht ganz sicher ob Krypto- oder Argotal

Servus zusammen. Ich bin in der Regel auf Kombis wie Assegai MaxGrip EXO+ / DHR Maxterra DD, oder Mary SuperTrail Supersoft / Betty Sof SuperGravity unterwegs. Überlege auf Conti umzusteigen Argotal Enduro (Super)Soft / Kryptotal R Enduro Soft. Wäre die Kombination so stimmig? Bin keine Contis...

Wenn möglich Probe fahren! Ich bin mit 195 und XL ziemlich zufrieden. Der Lenker bekommt evtl.noch etwas mehr Rise.

Noch nicht, aber werde demnächst testen. Die Tester von eMTB News waren von der Stellung in Low überzeugt. 😉

Mit Tokens. Hab ja nenn Luftdämpfer. Mehr Druckstufe wird wohl nur mit neuen Shima gehen.

Das Bike geht gut. Da ich ziemlich schwer bin, werde ich den Dämpfer progressiver abstimmen und evtl, mehr Druckstufe wünschen. Die Gabel ist top. Die Reifen mit DD Karkasse und Max GRIP vorne würden dem Bike besser passen.

Meine neue Maven ärgert mich auch mit Wanderdruckpunkt, allerdings nicht in einem Ghost

Ganz einfach, ich ziehe mich gleich um und fahre auf die rumpeligen Trails in meiner Umgebung 😉. Das Pferdchen muss eingeritten werden. 🐎