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  1. C

    Bosch CX Motor 2017 - Verkleidung lösen

    Ja genau so ist es, man muss erst die Verkleidung auf der gegenüberliegenden Seite lösen und da befindet sich eine Schraube unter den Deckel. Anschließend kann man die Verkleidung abnehmen und die durchgehenden Schrauben lösen. Ganz schön aufwendig und umständlich.
  2. C

    Bosch CX Motor 2017 - Verkleidung lösen

    Hallo, ich wollte meine Abdeckung/Verkleidung von meinem Bosch Performance Line CX Motor von 2017 lösen aber sie lässt sich einfach nicht abnehmen. Ich habe alle Schrauben entfernt aber es scheint so als wäre die Verkleidung festgeklebt. Oben ist es locker und lässt sich lösen aber ab einer...
  3. C

    S Pedelec VS getuntes E-MTB

    Bedeutet das, dass in den USA mein Fahrrad mit den selben Komponenten verkauft wird nur mit einer anderen Software und die Drosellung bei 32 statt 25 kmh? Oder haben die in den USA ganz andere Fahrräder mit anderen Motoren und Akkus wie hier in Europa? Weil wenn die Fahrräder die gleichen sind...
  4. C

    S Pedelec VS getuntes E-MTB

    Die Begründungen gegen das Tuning finde ich merkwürdig. Ein normales Mountainbike sollte grundsätzlich so ausgelegt sein, dass man damit über 30 km/h fahren kann und vor allem im Wald und auf sonstigen Pisten die man mit einem MTB fährt geht es grundsätzlich härter zu, da sollte das Fahren mit...
  5. C

    S Pedelec VS getuntes E-MTB

    Bei meinem Bosch Intuvia Dispaly habe ich rechts ja eine Anzeige an der man erkennen kann wie stark der Motor mitwirkt/belastet wird. (Bitte berichtigen falls dies nicht ganz richtig ist). Wenn ich jetzt mit dem getunten Bike 36 km/h im Eco oder Tour Modus auf der geraden fahre und sich die...
  6. C

    S Pedelec VS getuntes E-MTB

    Ich hatte eher die Befürchtung das mein Motor für diese Beanspruchung nicht ausgelegt ist, ich ihn damit überlaste und er mir dann recht schnell kaputt gehen könnte. Das war mein Hauptbedenken bei dem Tuning. Aber soweit ich jetzt gehört und gelesen habe wäre das Recht unbedenklich, stimmt das...
  7. C

    S Pedelec VS getuntes E-MTB

    Okay, das hätte ich nicht gedacht :) Wenn ich nicht schon ein E Bike hätte würde ich mich wohl für ein S-Pedelec entscheiden und es dann so machen wie hier erwähnt (Versichern aber Nummernschild nicht montieren). Da ich aber schon ein E Bike habe welches mit Speedchip genauso mithalten kann...
  8. C

    S Pedelec VS getuntes E-MTB

    Das würde ja dann bedeuten, dass der Verschleiß bei mir anfangs durch eventuell mindere Qualität der Komponenten höher ist aber ich demnach bessere Komponenten einbauen kann die länger halten und den Belastungen besser stand halten was den negativen Aspekt "Verschleiß in Sachen Antriebsstrang"...
  9. C

    S Pedelec VS getuntes E-MTB

    Hi, ich besitze zurzeit ein Bulls Twenty9 EF S 2 (fully) mit Bosch Performance Line CX Motor das bis 25 km/h fahren kann. Da mir dies zu langsam ist bin ich am überlegen die Begrenzung über einen Speedchip aufzuheben, nun habe ich allerdings gesehen das es auch richtige fully's als s pedelec...
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